Vraagje, niet boos worden ;-)

Leuke vraag, ben net nieuw bij devereniging.
Ik ben 32 jaar, en ik reed op mijn 18e m'n eerste volvo (van m'n vader, 340). Sinds 92 ben ik werkzaam in de accountancy en mijn baas had een 940. Was ik direct weg van (van die 940 wel te verstaan...).
Heb nu zelf een 940, in januari van dit jaar gekocht. Wereldkar!! Wat doe ik nu? Ik heb een nu een eigen kantoor.

maar ik ben uit het bouwjaar 1960.

Mijn eerste Volvo was denk ik een 340 ergens in 1985.

Wat mij daarvan altijd zal bijblijven: ik ging daarmee met een vriend naar het nu voormalige Joegoslavi�«. Bij een camping aan de kust reed hij achteruit en zakte de achterband in een greppel bovenop een stalen pin die de achterband volledig aan flarden scheurde.
Wij hebben toen het thuiskomertje gemonteerd en zijn de volgende dag op zoek gegaan naar een nieuwe achterband. Nergens was ook maar bij benadering een winkel met banden te vinden (ja, wel voor tractoren maar ja....) totdat we in een dorpje iemand troffen die een Volvo garage wist aan te geven, slechts 20 km verderop. Vol goede moed zijn we daarop afgegaan en inderdaad, daar was een garage op een industriewijkje met Volvo op de gevel. We hadden de 340 nog niet stilgezet of een viertal monteurs en de baas van de garage (naar later bleek) kwamen naar buiten gerend en bekeken de wagen van voor tot achter. In gebrekkig Duits werd ons duidelijk gemaakt dat dit de eerste personenauto van het merk Volvo was die ze ooit hadden gezien (behalve plaatjes). De garage repareerde (stokoude) Volvo vrachtwagens. Maar, ook daar geen achterband dus en ook werd duidelijk dat er geen achterband voor personenwagens te vinden zou zijn, die waren "op ratsoen". Via de ANWB reis en kredietbrief telefonisch uiteindelijk een band in Nederland besteld die per vliegtuig werd ingevlogen naar het nabijgelegen vliegveldje waar we, zo blij als een klein kind, vier dagen later een keurig ingepakte band bij de douane konden oppikken.

Bij een vorige werkgever heb ik een tijd met een S60 gereden en mede dankzij het fiscaal voordeel heb ik sinds enkele weken een mooie blauwe 940 GL automaat uit 1991 met inmiddels 220.000 km op de teller.

Naast een hoop hobby�s, 4 kids die uiteraard veel aandacht vragen en een tuin waar je wel in bezig kunt blijven ben ik, zelfstandige, als projectleider betrokken bij de invoering van anti witwas en terrorismefinanciering detectie systemen bij banken (internationaal).

Dag Boris en anderen,
ik ben net 47 geworden. Wat opvallend veel jonge mensen die antwoorden! Ik heb toch ook het beeld dat de gemiddelde Volvo rijder iets ouder is dan 30 maar op basis van de reacties vergis ik me kennelijk. Nu ja, ben ik iets ouder.
Ik ben laat aan de Volvo begonnen. De eerste was een witte 740 Sedan, op LPG uit 1991, gekocht in januari 2001. Die hebben we medio 2002 verkocht, tot groot verdriet van mijn vrouw, omdat ik een leaseauto kon krijgen (een zeer prettige Skoda Octavia).
De leaseauto ging er na 6 maanden al weer eruit en eind 2002 hebben we onze huidige 940 GL Estate LPG gekocht. Ik kan nu weer een leaseauto krijgen maar heb nu even nee gezegd. De 940 bevalt zo goed, zeker ook omdat hij over Airco en Cruise Control beschikt. Ik ben HR consultant, Peronseelsadviseur en gespecialiseerd in HRM en ICT. Toch een beetje IT dus ook.
Maak jij een resultaten overzicht Boris?
met vriendelijke groet ,

Ronald de Klein

Hoi,
Ik moet me nog inschrijven bij dit vereniging. Heb zojuist van weekend 740 turbo intercooler gekocht. Zelf rij ik al 6 jaren (ben nu 32 jaar) in volvo's rond, begonnen met 440 GLT, toen kon ik 340 van mijn oma overnemen(sterke wagen was het), daarna 4 jaren in V40 rondgereden, maar altijd met schuine ogen naar 7 series gekeken.
Hoop er jaren van 740 turbo te kunnen genieten.
Groeten,
Adriaan

Ha V700-ers,
De gegevens van mij: - leeftijd: 42 (ongeveer gemiddeld lijkt me)
Eerste Volvo waar ik in reed: in 1989 in een 740 GLE uit 1987 van mijn toenmalige directeur (kenteken: RY-30-ZJ, kent iemand 'em nog???). Dat vond ik toen wel een geweldige auto! Zeker ook omdat die directeur het gaspedaal goed wist te vinden en er geen probleem mee had als ik dat ook deed ) Ook de overdrive vond ik errug bijzonder.
Eerste eigen Volvo: 940 Polar 1993 LPG, aangeschaft in 1998. Daarna: 960 2.5 uit 1996, V90 1997 (rijd ik vrijwel dagelijks in). Verder rijdt mijn ega in een V40. Ook rijd ik nog op een tweetal motoren.
Voor de aardigheid erbij: 780 V6 1988 en 760 GLE V6 automaat 1984.
Beroep: manager bij een internationaal adviesbureau (<a href=" www.dhv.nl "> www.dhv.nl )
CU,
Lex