Sloop Bad Trip

Vandaag heb ik een beetje stomme ervaring gehad met de sloop waar ik altijd erg over te spreken was.
Ik had namelijk vandaag een dagje vrij en ik had wel zin om even mijn auto weer verder iets op te leuken. Er zijn nog steeds onderdelen die ik mis of wil vervangen en ik wist dat er een zilveren sedan op die sloopt stond. Dus ik ging leuk aan de gang. Lekker slopen en draaien. Altijd leuk en erg leerzaam! Ik eindigde met de volgende onderdelen:
*relaisbakje #wou ik verplaatsen voor de ruimte voor mijn carputer#
*instrumenten paneel (kilometerteller enz) #ik wou dit gaan doen#
*1 sedan achterlicht # Ik wou kijken of ik er LEDs in kon zetten als test#
*1 koplamp #Om ook iets te proberen#
* paar knopjes van oa elektrische ramen. # voor mijn carputer#
Dus ik ging naar de baas toe om af te rekenen. Zoals gewoonlijk rekende ik op iets van rond de 10-15 euro. Ik neem vaak genoeg volvospullen van hem af. En ik vroeg hem wat het moest kosten
Nou uhmm 100 euro. Dus ik grapte tegen hem ââ?¬Å?dan maken we er gewoon 200 van toch?ââ?¬? Maar het bleek geen grap, dus heb ik de spullen daar achter gelaten. Voor hem geen probleem lijkt me moest toch gedemonteerd worden.
Maar ik voelde me eigenlijk een beetje in de zeik genomen. Want je kan een hele sloopvolvo krijgen voor 100 euro. Nou weet ik wel dat ze koplampen en degelijke als goud zien maar ik bedoel 100 euro is toch gewoon teveel?
Maargoed hij zal wel slecht geslapen hebben, want hij is altijd heel redelijk geweest met prijzen. Ik ging altijd met bergen interieurdelen en strips er vandoor voor 10-15 euro. Echte onderdelen voor de motor hebben overigens daar niet is allemaal al voor de export gedemonteerd.
Al met al vond ik het niet heel erg want ik heb lekker lopen sleutelen wat ik nooit met mijn eigen sedan had gedurfd. Maar wel steeds afvroeg:Wat zou hier achter zitten ?
Toch wel jammer om met lege handen thuis te komen.

Het is waarschijnlijk de prijs van het instrumentenpaneel wat de totaalprijs zo ver omhoog heeft gebracht. Voor een snelheidsmeter betaal je al gauw tussen de 100 en 150 euri en <a href="index.php?q=node/4418">ik kan het weten</a>
Willem V. - Lidnr 583
_________________________________________________________
945 '91 B234F M46 GLE (My wife still loves it !!)

Wat Willem meldt over het instrumentenpaneel kan kloppen.
(Kop)lampen zijn sinds de invoering van de APK ook een stuk duurder geworden (vroeger kostten die dingen geen drol en na de invoering van de APK gingen de prijzen sneller omhoog als dat een Lamborghini accelereert)
Je had gewoon het kleine spul mee moeten nemen en de rest moeten laten liggen.
<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 183px; HEIGHT: 131px" height="131" hspace="0" src="index.php?q=image/view/2469" width="183" align="baseline" border="0" />
740 TIC</e< />

Als je wilt experimenteren met lampen, en het niet erom gaat ze ook te monteren, heb ik nog wel wat beschadigd spul liggen. Mag je zo hebben. Ook instrumentenpaneel ligt er nog wel wat (die kosten hier op de sloop van een 740 overigens 35 euro) dat gratis weg mag, maar is dan ook niet compleet/wel beschadigd etc. Goed om verder open te slopen en te kijken hoe alles werkt.

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

..........mail me maar even. Ik heb nagenoeg alle lampjes in de auto wel gehad.
Alle dashboard verlichting vervangen gehad en getest.
Alle T5 en T10 fittingen aangepast naar LED's
De tellerbak verlichting vervangen
In het opbergvak straalt nu helder wit liLED-licht waar je bijna bij kan kaartlezen. De asbak achter is dmv LED's ook weer te vinden.....niety dat iemand die ooit gebruikt.
Anyway, een ervaringsdeskundige zou ik zeggen (woord geleend van Eric Bakker volgens mij...??)
Vraag maar raak, of bliek even binnen morgen.
Bas.(die zich afvraagt of het zinvol is ten behoeve van herkenbaarheid morgen een krant onder de rechterwisser te doen, of het beter is een roos op het dak te plakken........
<img hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Als je wilt experimenteren met lampen, en het niet erom gaat ze ook te monteren, heb ik nog wel wat beschadigd spul liggen.

Heel graag Willem! Dat was ik namelijk vergeten te vertellen. meeste van de onderdelen waren namelijk ook niet netjes de achterlampen waren lelijk en het instrumentenpaneel was de kmteller reset kapot. Dus het waren geen onderdelen die daadwerkelijk in mijn auto zouden komen.
Ik kom misschien wel naar lelystad (ben jij daar ook?). ik weet eigenlijk niet precies wat dat is en wat het inhoud maar het klinkt allemaal erg leuk. Ik ga het morgen nog even bekijken moet nu weer richting Zandvoort, misschien ga ik ook nog wel even langs.....<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0023.gif" />

Baseman schreef : die zich afvraagt of het zinvol is ten behoeve van herkenbaarheid morgen een krant onder de rechterwisser te doen, of het beter is een roos op het dak te plakken........

Allemaal niet nodig. Je bent gewoon de eerste die z'n kleppen staat te stellen, en dat valt wel voldoende op

Die had ik nog niet bedacht..............
<img hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Baseman schreef : ..........mail me maar even. Ik heb nagenoeg alle lampjes in de auto wel gehad.

Hey Bas!
Ik kan helaas morgen niet aanwezig zijn. maar ik ben wel heel benieuwd naar je resultaat. heb je toevallig niet een foto van je achterlicht? ben echt benieuwd hoe het eruit ziet!
Heel veel plezier morgen, en hopelijk tot de volgende sleuteldag!

Tja, interieur grut (dingen die hij normaal niet of zelden verkoopt) hoeft geen geld op te brengen, maar koplampen en achterlichten (typische schade/APK onderdelen) zijn echte cash cows. Ik was geloof ik ook iets van 30-40 kwijt voor alleen een achterlicht en koplampen kosten meestal ook zoiets per stuk. Twee tientjes voor het instrumentarium erbij, een paar euro voor het overig grut en je hebt een vrij redelijke prijs van 100 euro te pakken. Helemaal niet verkeerd hoor.

Voor die prijs moet je even zoeken maar je zal er waarschijnlijk ook wel een hele donorauto voor kunnen vinden inderdaad. De tijd, ruimte en rompslomp die dat kost is echter precies de reden dat die sloperij er nog wat aan kan verdienen ; je koopt niet alleen het onderdeel maar betaalt mee aan zijn tijd, ruimte en moeite.

Kijk, van 10 euro voor wat interieur grut kan die schoorsteen niet roken, laat staan het personeel. Bepaalde wat meer gevraagde delen moeten gewoon net even meer opbrengen, dat is doodnormaal. De tijd dat alles een tientje (in guldens) kostte op de sloop is helaas lang vervlogen.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET