Welke auto's heb jij allemaal gehad?

Zag dat mijn eerder posting pootjes had gekregen, dus vandaar nogmaals, in numeriek alfabetische volgorde: (neem aan dat de reagluurders voldoende autokennis hebben om dit lijstje te begrijpen!)
21, 25, 33, 142, 156sw, 245, 265, 500, 504, 626, 745 LPG, 745 TDi, 780, 929, 945 (nog steeds)
Altea - Carina - CX - Forester - Legacy - Twingo (nog steeds...)
�©n last, maar zeker niet least (integendeel!) een stuk of 3 2cv's
Het waren deels auto's van de bedrijven waar ik gewerkt heb dan wel auto's van de bazin...
JohnPeter (<font style="BACKGROUND-COLOR: #0000ff" color="#ffff00">JP</font>) Elverding -lid <font style="BACKGROUND-COLOR: #0000ff" color="#ffff00">700</font> 945 Bj 95 lpt, lpg, polar 628.000 km en te

Daar zitten een hoop auto's in 'met een Franse slag' ...

Volvo 940 Turbo

Ik kom eigenlijk uit Belgie, en daar hebben ze een tijdlang die dingen verkocht. Nu alleen nog in Engeland en in Duitsland via het internet c.q. rechtstreeks bij de importeur.

Het zijn eigenlijk omgebouwde Mitsubishi's. Mijn model, de 420, was een lancer onderstel, een lancer neus, een coupe carrosserie en de 2liter diesel die eigenlijk in de Galant thuishoorde. Resultaat: een autootje zonder turbo wat de eerste versies tdi (met rode i) van Golf kon bijhouden. Zalig rijdende auto, best veel luxe voor een auto die 450.000 BEF heeft gekost (da's ruwweg 11000 EUR).

<img src=' users.i.com.ua/~kent/files3/proton.jpg '>

Deze dus, maar dan in het donkergroen en niet met een 1.5 benzine maar een 2.0 diesel.

Overigens zijn er in Maleisie lancer-evo kits verkrijgbaar om je Proton om te kitten naar een EVO. En de nieuwe Proton's hebben motoren die bij Lotus zijn ontwikkeld. Het feit dat Lotus een wholly owned subsidiary is van Proton zullen we maar niet vermelden. *oops*

Volvo 940 Turbo

Die bestaat niet Maarten.
wel een 505 GTI of een 504 TI of een 504 coup�© met 1972 cc Injectie dan wel V6
Of je moet in Nieuw Zeeland hebben gewoond
Groeten,
+++t blijft behelpen+++

Hierbij een lijstje van de auto's die in mijn bezit zijn geweest.
In al die jaren zijn het er niet zoveel.
Volvo 242 1976 van 1986-1988
Opel corsa 1.3s 1985 van 1988-1997
Volvo 740GL 1988 van 1997-2006 net verkocht op 18 jarige leeftijd
Volvo 850 2.5 20V 1994 tot heden
Volvo 940 Polar Estate 1994 2006 net in mijn bezit.

Ren�©

Inderdaad, ik heb vrij veel frans gereden waarbij de CX en 2CV de meeste indruk hebben achtergelaten. De CX omdat ze fantastisch reed (�¡ls ze reed, dat was wel jammer) en de eend omdat het gewoon een eend is. Moet je -vooral op een mooie zomer- of lentedag) ervaren hebben, anders zul je het nooit weten! De laatste keer dat ik er weer eens in gereden heb begon de grijns bij mijn linkeroor en stopte pas rechts. Of was het andersom ;-?
Met de volvo's heb ik de meeste kilometers gereden; toen ik ze kocht h�¡dden ze al veel gereden. De meeste andere auto's waren lease auto's (fijn, vooral bij renault)
De twingo is van onszelf, even als vlootje. Heb de baas maar niet verteld dat 10 jaar oude twingo's (volgens de T�¼V) het summum van onbetrouwbare auto's zijn. Volvo's stonden er bij dat overzichtje niet bij...
JohnPeter (<font style="BACKGROUND-COLOR: #0000ff" color="#ffff00">JP</font>) Elverding -lid <font style="BACKGROUND-COLOR: #0000ff" color="#ffff00">700</font> 945 Bj 95 lpt, lpg, polar 628.000 km en te

mderijke schreef : <u>4 Toyota Corona Break</u>
<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
740 TIC</e< />

Eh Maarten, heb je daar een foto van want een Corona station heb ik nog nooit gezien(wil niks zeggen hoor maar ben wel benieuwd) Ik heb wel gehoord van een 4 deurs Corona(1800) en een 5 deurs(=liftback) maar een echte station.....ik ben benieuwd?<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />

Grtz Le�´n (die vroeger heel erg geinteresseerd was in Toyota(toen ze nog RWD hadden(=voor 1984, excl celica))

Jeroen schreef : Die bestaat niet Maarten.
wel een 505 GTI of een 504 TI of een 504 coup�© met 1972 cc Injectie dan wel V6

<font size="+0"></font>

Jeroen,

je hebt gelijk, het was een 504 TI.
OK, het reed als een GTI, voor die tijd (begin 1981) best wel een snelle wagen.

Maarten

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Nooit een auto gehad, priv�© dan. We hadden allebei een motorfiets.
Maar met een zwangere buik kinderwagens op komst e.d. toch maar een auto aangeschaft.
De jaartallen weet ik zo effe gauw niet meer.
VOLVO 66 GL 1300 station Goudkleurig
Volvo 244 GL 2,1 lichtblauw 4 bak hand geschakeld bjr 1981
Volvo 740 GLE 2.3 automaat donkerblauw met blauwe krijtstreeptje bekleding alles d'r op en d'r an. Bjr 84 een van de eerste in NL
Volvo 245 Donkerblauw metalic 2,3 handbak schuifdak stoffen bekleding Luxe volvo audio Bjr 92.
Volvo 945 Donkerblauw metalic 2,3 automaat bjr 95 tot heden.

Andr�©

Hier mijn lijstje
BMW 1502 1975
Suzuki alto1984
Suzuki caddy
Golf D
Nissan bleubeurt 2.0 L gas
Daihatsu gran move
Subaru 1.6 station
Volvo 945dtic 1992 (nog in bezit)
Volvo 740 1989 (geschorst nog in bezit)
Volvo 960 executive 1993 (nog in bezit)
Volvo 850 T5 1994 (nog in bezit)
Groet Kees