thuiskomer? met lpg

volvo700vereniging.nl/node/33482

Rob

Ik zou sowieso eerst investeren in een hondenrek om de boel in de kofferbak te houden bij een aanrijding. Zeker met een los liggend reservewiel....

da's de mijne, maar wel met harde hoge hoedenplank....

De krachten die vrijkomen bij een aanrijding zijn zo enorm dat je dan echt geen los of bijna-los wiel in je wagen wil hebben. Ik ken een verhaal van een ambulance die met 120 km/uur op zijn kant is gegaan omdat er een stoeprand werd geraakt. Gelukkig geen patiënt aan boord en beide bemanningsleden kwamen met de schrik vrij. Er zat een printer achterin (digitaal patiëntendossier, ook in de ambu) met een klepje bovenop. Dat klepje is dwars door de achterwand van de bestuurderscabine gevlogen en zat ramvast in de hemelbekleding boven de bijrijdersstoel. Dan heb je het over een klepje van geen 100 gram, je moet er niet aan denken wat er gebeurt als er een wiel van 15(??) kilo door je wagen vliegt. Écht goed vastzetten graag!

Je kan gewoon de ANWB bellen als je een lekke band hebt en geen reservewiel. Veel moderne auto's worden zonder reservewiel geleverd. Dus in geval van LPG zou ik het reservewiel gewoon achterwege laten. Voor een langzaam aflopende band zou je een klein compressortje in de auto kunnen leggen om deze eventueel op te pompen (wordt bij nieuwe auto's zonder reservewiel vaak ook meegeleverd).

Ik dacht eerst van wel vanwege jouw onderschrift. "2.3 1992 ZF" maar in een ander draadje lees ik dat het alleen op een 960 laat past. Ik weet dat de 850/v70 een andere ET waarde heeft, 43 om 25. Het wiel komt dan 18 mm meer naar binnen. Het bandje is zo smal dat dat geen probleem kan zijn maar zit er dan misschien een remklauw in de weg?

Ik heb gezien dat voor dit bandje 115/70/r15 nog nieuw rubber te vinden is. Voor het 740 wiel 155/80/15 kon ik dat niet vinden dus heb ik die eruit gegooid. Ik ga niet op 30 jaar oud rubber rijden en ik heb een volwaardig 185 wiel in de auto gelegd.

Echter ik heb nog nooit een lekke band gehad en langzaam hobbelen naar de bandenman lijkt me geen probleem.

Maar past het?

Hartelijk dank Rob

Ik heb gewoon een volwaardig wiel rechts in de bak staan. Omdat het een volwaardig wiel is blijft er met met plaatje weg geen vrije ruimte meer over daarom ziet het er in mijn beleving netjes uit. Omdat ik regelmatig in het buitenland kom en ook regelmatig met een flinke aanhanger op pad ben vind ik een fasoenlijk reservewiel ook wel een must.

Een rolhoes heb ik niet. Als er geen lading ligt is het zinloos, heb ik wel lading dan kan hij toch niet dicht. Daarom in mijn geval nogal zinloos.

Ik heb nu een 940 idd maar de verwijzing (is van mijn V90 die nu geschorst is) was bedoeld om de (ideale) plek vd thuiskomer aan te geven. Past niet op elkaar die wielen vlgs mij.