3e remlicht aansluiten

ik heb een 3e remlicht klaar staan
hoe hebben jullie die draden aangesloten
ik weet dat er 1 op het chassis moet  en 1 op de draad voor de remlicht
alleen is de vraag
waar zijn de beste punten om ze te bevestigen
show youre tips  and aansluitpictures

Simpel!
1 draad op het chassis voor massa en 1 draad van nogal wat metertjes lang, onder het tapijt van je wagen door (langs de aandrijftunnel) en op de rempedaalschakelaar bij voegen bij je rempedaal.
NIET op 1 van je linker of rechter remlichten aansluiten, dan gaat je "lamp" kapot lampje constant branden omdat het vermogen en de weerstand tussen links en rechts dan nogal verschilt..
Groeten,Gerben

Hallo Chris
Als je een estate hebt, ligt de stekker al achter de achterklepafdekking.  Hoef je alleen nog maar het "lampje kapot relais" te vervangen door een groene.
groetjes
Mathy

Als het een LED derde remlicht is kun je hem gerust op een van de andere remlichten aansluiten dat werkt prima zonder een melding van "bulb fail"

Veel gevallen (heb ik regelmatig gezien) bij een GL of een GLE van de sedan's is dat deze gewoon klaar onder de hoedenplank licht bij de sedan en zoals Mathy zegt achter de klep bekleding van de achterklep bij een station.
 
Tom.

@Mark,
Voor de 760 sedan heb ik een orgineel 3de remlicht kunnen aanschaffen. Kan daar een LED lampje in? Ik dacht dat LED niet geschikt is voor "korte" stroom impulsen, zoals bijv. richtingaanwijzers en zo...

geejee schreef : @Mark,
Voor de 760 sedan heb ik een orgineel 3de remlicht kunnen aanschaffen. Kan daar een LED lampje in? Ik dacht dat LED niet geschikt is voor "korte" stroom impulsen, zoals bijv. richtingaanwijzers en zo...

Led is daar zeker geschikt voor hoor GeeJee, ook zeker wel voor richtingaanwijzers.
Het "vervelende" is dat als je LEDjes in je knippers hebt dat ze heel snel gaan knipperen, ze geven te weinig weerstand waardoor het relais 'denkt' dat er een lampje stuk is en dus de lampjes snel laat knipperen.
Groeten,Gerben

Met richtingaanwijzers die uitgevoerd zijn als LED heb je idd een voorschakel weerstand nodig om de knipperfrequentie niet te snel te laten verlopen.De op de markt verkrijgbare exemplaren worden ook wel zo "kant en klaar" gemaakt zodat je zelf geen weerstand hoeft te gebruiken.
Voor het derde remlicht heb je deze echter niet nodig omdat het derde remlicht gewoon parallel aan het remlicht aangesloten is. Tenzij het af fabriek gebruikte stekkertje gebruikt wordt. Deze is namelijk WEL aangesloten op het bulb failure circuit. Hierbij volstaat dan een 21 W gloeilamp parallel aan te sluiten met het derde remlicht. Zo heb je dus je voorschakelweerstand...
 

Kan dan het derde remlicht, met led, dus wel rechtstreeks op de achter-remlichten worden aangesloten terwijl het "lampje-kapot-lampje" normaal blijft functioneren? (ik word er nl. niet vrolijk van een hele draad naar voren aan te laten brengen.) "De kortste weg"..., dat bevalt me meestal wel... ...

Als het niet te veel LEDjes zijn....en het vermogen dat ze verbruiken beperkt blijft, ja dan zou dat kunnen,  direct op een van de remlichten.
Verbruiken ze te veel, ja, dan gaat het lamp-defect lampje wel branden.
Gewoon even uitproberen dus! Blijft het lampje uit, klaar, lekker laten zitten.
Groeten,Gerben