Nieuw stuur gemonteerd

Dat hoort er wel bij zo'n stuur.
Mooi!
NB Kijk je wel uit voor hout-wormen, boktor enz enz

Hallo Andre, Volvisti
Als je geen last wilt hebben van die beestjes, maar toch een houten stuur, dan is <a href="/node/15025" target="_blank">dit</a> misschien een oplossing.  Je zult dan wel eerst op zoek moeten naar een "hard" stuur.
Groetjes
Mathy

Hallo allemaal,
Vanwege beschadiging aan het S90-stuur in mijn 960, heb ik vandaag een ander stuur gemonteerd. Omdat de foto's bij de reportage van Hans niet meer zichtbaar zijn, heb ik tijdens (de)montage wat foto's gemaakt, voor diegene die het ook eens wil doen en wat voor-info wil hebben...
Stuur met beschadiging:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...ging_zps768384cc.jpg " alt="Stuur met beschadiging" title="Stuur met beschadiging" width="400" height="300" />
Torx30-schroef losdraaien:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...rx30_zps08f0626f.jpg " alt="Torx 30 losdraaien" title="Torx 30 losdraaien" width="400" height="300" />
Voorzichtig naar je toe halen:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...glos_zpsff942c51.jpg " alt="Voorzichtig naar je toe halen" title="Voorzichtig naar je toe halen" width="400" height="300" />
Airbag nog wel aangesloten!!!<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...vast_zps24b93e5f.jpg " alt="Airbag nog wel aangesloten!!!" title="Airbag nog wel aangesloten!!!" width="400" height="300" />
Airbagconnector aan de airbagkant:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...rbag_zps457839bc.jpg " alt="Airbagconnector airbagkant" title="Airbagconnector airbagkant" width="400" height="300" />
Airbagconnector aan de autokant:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...auto_zpsf9ce3f42.jpg " alt="Airbagconnector autokant" title="Airbagconnector autokant" width="400" height="300" />
Stuurbout maat 18:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...bout_zpsbea2cc31.jpg " alt="Stuurbout" title="Stuurbout" width="400" height="300" />
Fijne vertanding stuur en stuurkolom:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...tuur_zps822930a6.jpg " alt="Fijne vertanding stuurkolom" title="Fijne vertanding stuurkolom" width="400" height="300" />
Stuurloos:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...tuur_zps02ed6c69.jpg " alt="Stuurloos" title="Stuurloos" width="400" height="300" />
Nu weer monteren.Eén van de geleideclips van de airbagring (zie ook de foto hierboven):<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...rbag_zps5467685c.jpg " alt="Geleideclip airbagring" title="Geleideclip airbagring" width="400" height="300" />
Airbag weer aansluiten:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...vast_zps5d72c0a1.jpg " alt="Airbag weer aangesloten" title="Airbag weer aangesloten" width="400" height="300" />
Montagetijd:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...tijd_zpsea002f3c.jpg " alt="Montagetijd" title="Montagetijd" width="400" height="300" />
Houten stuur:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...tuur_zps35c9fc66.jpg " alt="Houten stuur" title="Houten stuur" width="400" height="300" />
Te repareren S90-stuur:<img src=" i1274.photobucket.com/albums/y435/DaDree...eren_zps2c682b2d.jpg " alt="Te repareren S90-stuur" title="Te repareren S90-stuur" width="400" height="300" />
Een paar punten om op te letten, die Hans gedeeltelijk ook al noemde:- heb je de eventuele radiocode wel?- accu losmaken!- stuurbout het veiligst losdraaien aan de linkerkant van je stuur, anders heb je kans dat je, bij ineens losschieten, je voorruit eruitslaat  - airbagconnecor rechtstandig van de airbag af trekken- voor aansluiten van de accu de sleutel uit het contact halen; zat er in vanwege stuurslot. (Ik was voorbereid op een eventuele airbagexplosie (je weet maar nooit) en 'schrok' van allerlei kliks, opeens bewegende ruitenwissers en een 'pling-pling-je-deur-staat-nog-open-met-de-sleutels-in-het-contact' toen ik de accu weer aansloot met de sleutel op contact  ).
Groeten weer,

Ik dacht dat je altijd de schroef aan het iintje moet gebruiken om de airbag ring vast te zetten.
 
Tevens, ik draai de centrale bout een paar slagen los, en trek dan het stuur los. Die zit soms behoorlijk vast, maar door dat je dan "maar" een paar milimeter speling hebt schiet het stuur niet los in je gezicht maar blijft achter de bout hangen. Als het stuur dan beweegbaar is, draai je de centrale bout er helemaal uit.
Officieel moet je de accu 24 uur los doen voor je met de airbag bezig gaat.
 
Owja, Edwin vertelde, als je geen passende dop hebt, je wielmoer sleutel past ook

M'n plastic stuur begon ook een beetje vaag te worden.
Een Lederen stuur erin, nieuw uit de doos.
Zo'n Volvo stuur is toch wel wat anders, qwa leer, lekker dik anti slip grof leer.

Je moet eigenlijk wel de lintcassette borgen met de borgschroef.
Dat doet de topicstarter ook.  Zie ook <a href="/node/44306">hier</a>
Normaal doe je dat met de schroef waarmee het gele lint vast zit.
Deze meneer doet het met een schroevendraaier, kan ook.
<img src="/sites/default/public_files/images/sleepring1.preview.jpg" width="640" height="480" />
<img src="/sites/default/public_files/images/sleepring2.preview.jpg" width="640" height="480" />
Piet