Hammerite op de dorpels/onderzijde bij de deuren??

De tank heeft een paar lelijke plekken onder de deuren. Is na een las-partij aangesmeerd maar dat begint nu te bladderen. Gaat dus niet om de onderkant maar om hetgeen je ziet als je naar de auto kijkt.
Ik heb het plan om, na afsteken/borstelen van de losse verfresten er <a href=" werkshopper.nl/merken/hammerite/hammerit...anti-roest-grondverf ">hammerite grond-/antiroestverf op te smeren en daarna de gewone hammerite. Zwart, omdat ik dat mooi vind en ook omdat H-blauw niet echt op 417 blauw lijkt.
Is dit volgens jullie een slimme aanpak? Tips? Betere alternatieven?
Bedankt voor het meedenken!
JP

Ik heb ooit wat plekjes onder de amazon met Hammerite behandeld en ook delen van de wielophanging en dat lijkt best te houden..
Nou wordt hij niet gebruikt zoals de 940, maar toch.

Kijk even bij Caprotech RX-5 en RX-10, gebruik ik vaak voor m'n eend. En wordt veel in de oldtimer wereld gebruikt.
 
Gr.
 
Bart

Dat rx spul is overschilderbaar. Hammerite niet meen ik.

Of je moet een bus hebben staan, dan gewoon er op kwakken.

Wil het ook voor mijn 245 gaan gebruiken.

Met opnieuw overspuiten in de planning is het misschien niet onverstandig daar een beetje rekening mee te houden met tijdelijke reparaties aan het lakwerk nu. Inhoudelijk kan ik helaas geen advies geven.

Is zeker voor de dorpels enz. het beste, is mijn ervaring.
Hamerite is even leuk, maar na een tijdje blijkt dat het "eronder" gewoon verder geroest is...............
En zoals gezegt; niet overschilderbaar! Alleen met bepaalde type's verf van Hamerite...............over klanten-binding gesproken.
Ken je die reclame van WC eend?

Dat andere spul (Caprotech?) RX5 is alleen overschilderbaar met RX10 Leverbaar in standaard zwart maar je kunt andere kleuren bestellen. Oftwel: Wegschuren tot het blanke metaal als het écht gespoten moet worden.
Als ik de komende twee, drie jaar met geschilderde dorpels kan rondrijden ziet het er beter uit dan nu. Wat er aan de onderzijde gebeurt is weer iets anders: Daar is al een paar keer aan gelast en ik vrees dat binnenkort de accubak vervangen moet worden.
En het inlaatspruitstuk met de LGP/benzine injectoren, de gaspomp en nog zo wat. En spuiten...
Heeft iemand de juiste code voor de lotto van volgende week

JP Elverding schreef : En het inlaatspruitstuk met de LGP/benzine injectoren, de gaspomp en nog zo wat. En spuiten...

Gaat het dan om de LPi zittingen die los zitten, of zijn de injectoren (vermoedelijk) versleten? Ik heb nog een spruitstuk met vastgelijmde zittingen over, heb dat gekocht als reserve maar nooit nodig gehad/niet getest. Zitten geen injectoren in.

ik zweer bij Hamerite, voor mijn zilvergrijze en donkergroene volvo in de juiste kleur verkrijgbaar

henk 940LPT schreef :

JP Elverding schreef : En het inlaatspruitstuk met de LGP/benzine injectoren, de gaspomp en nog zo wat. En spuiten...

Gaat het dan om de LPi zittingen die los zitten, of zijn de injectoren (vermoedelijk) versleten? Ik heb nog een spruitstuk met vastgelijmde zittingen over, heb dat gekocht als reserve maar nooit nodig gehad/niet getest. Zitten geen injectoren in.

Bij een van de injectoren zit een lekke aansluiting (die 5e, die bijna tegen het schutbord aan zit) Timen had destijds zo'n spruitstuk voor me liggen maar weet niet of hij dat nog heeft. De komende maanden verwacht ik wat positief nieuws en kunnen er hopelijk wat reparaties worden doorgevoerd. Accubak en bijspuiten van dak en motorkap zijn meer dan noodzakelijk
JohnPeter (JP) Elverding -lid 700 -Blauwe Geweldenaar 945 aut. Bj 95 lpt aut, lpg, polar9 ton en alweer meer.