Achterlicht 740 oud en nieuw

dat  is wat we zoeken. maar gaat dat passen? Hoeveel werk moet er daarvoor verzet worden? Iemand ervaring?

Niet de ervaring wel gekeken wat er allemaal gedaan moet worden,
De 244 Achterlichten,De tussen schotjes moeten verwijdert worden en op de hoeken zitten een soor bolling die weg gehaald moet worden en dan nog passen ze er niet mooi in vanwege  een andere ronding op de hoeken, Je moet dus het"mes" er in zetten en daarna heel goed dicht smeren zodat je geen risico loopt op roesten.
De Tussenneus achterlichten,De tussen schotjes verwijderen en de kabelboom pas maken, en goed dicht smeren tegen het roesten.
 
Tom.

Heb een keer een 740 met 240 achterlichten gezien. Dat past voor geen meter en ziet er dus niet uit.
 
Achteruitrijlichten hoeven voor de APK op een 740 niet te werken. Op mijn V8 werken ze ook niet en gewoon APK goedgekeurd.

Toevallig allemaal in een ander topic al eens besproken:
www.volvo700vereniging.nl/node/41952
 

v0lv0freak schreef : Dacht ik even dat je me heel erg blij ging maken..
Ik heb er wel eens een discussie over gestart:<a href="/node/37470"> www.volvo700vereniging.nl/node/37470
En er bestaan ook wel degelijke oude type achterlichten met wit - wit:
<img src=" forumbilder.se/images/361200892219P2fbd.jpg " width="800" height="533" />
<img src=" i38.photobucket.com/albums/e128/autoboss/Bilde253a.jpg " width="648" height="486" />
<a href=" forum.vccn.no/showthread.php?18981-fins-...økter-bak-til-740-89 "> forum.vccn.no/showthread.php?18981-fins-...økter-bak-til-740-89
Schijnt dat die glaasjes ooit los werden verkocht, en dat je ze er zelf in moest lijmen.... helaas niet meer te koop.
Andere oplossing, 240 achterlichten:<img src=" i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0f...er/TLA-TVV702-BK.jpg " width="500" height="500" />
Maar die zijn weer anders qua indeling (reflector in het midden ipv 2 achterlichten). Ik blijf dus verder zoeken...
 

 

v0lv0freak schreef :

thomv schreef : Is er wel is iemand geweest die de 240 achterlichten hebben gemonteerd in de 7 serie en of dat makkelijk past?

Ik heb een 240 achterlicht geprobeerd. Je moet op dezelfde punten de flex in je auto zetten als bij het tussenneus achterlicht:<img src=" i478.photobucket.com/albums/rr148/v0lv0f...t_houder_sloopen.jpg " width="500" height="269" />
 
Dat ga ik dus ook niet doen. Heb nu 2 nieuwe originele achterlichten liggen van Volvo, dus zet ik die mooi erin. Maar als ik ooit die witte glaasjes vind zet ik de dremel erin!Wat nog een optie kan zijn, is kijken of de witte glaasjes in de 240 achterlichten dezelfde afmeting hebben. Dan kun je die uit die units halen en in de 740 units zetten...

ze bestaan dus wel maar zijn zeer zeldzaam. Glaasje vervangen is ook een gedoe net als het verzagen van de achterkant.
De simpelste oplossing lijkt dan het spuiten van het oranje glaasje naar rood. Maa dan komt de eeuwige discussie weer wat mag en niet mag. RVV regelt wat anders dan de APK

Rood knipperlicht is wettelijk toegestaan.

Amerikanen hebben vaak ook een rode knipper.

Alleen de vraag: hoe krijg je de kleur rood hetzelfde met de rest?

Groeten,
Gerben

gerryberrie schreef : Rood knipperlicht is wettelijk toegestaan. Amerikanen hebben vaak ook een rode knipper. Alleen de vraag: hoe krijg je de kleur rood hetzelfde met de rest? Groeten, Gerben

Dat is dan weer een punt voor jou :-{
Lastig is het om je klassieker naar je eigen maak te maken...

bij de lykter wellicht
www.pedersens-racing.no/bil/lykter/
of V parts ?
www.vparts.se/
en er is iemand op facebook (Arne Finstad Granhus)die er nog wel ene paar weet als ze ze daar niet hebben.
Handig he dat facebook?
(Laat nu nog maar iemand zeggen asociale media blah blah blah.)

Het klopt van de amerikanen, echter die hebben daar een soort van vrijstelling gekregen van de rdw,
Maar je zit met de type goedkeuring die heb je daarvoor niet, dus je kan een bekeuring krijgen als je staande gehouden word.
Tom.

Staat los van vrijstelling en type goedkeuring hoor Tom en andere Volvisti.
ALLE wagens op NL kenteken, Origineel kenteken, vanuit de USA of vanuit Polen, maakt niks uit. NL kenteken.
Dit staat in het wetboek:
    Artikel 5.2.53 kleur verplichte lichten

De grote lichten, dimlichten, stadslichten en achteruitrijlichten mogen niet anders dan wit of geel stralen. De 

richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten mogen naar voren niet anders dan ambergeel of wit en naar achteren niet anders dan ambergeel of rood stralen. De zijrichtingaanwijzers mogen niet anders dan ambergeel stralen.   
 
Naar achteren toe mag dus oranje en rood.
Naar voren mag dus oranje en OOK WIT.
Vreemd genoeg word je voor witte voorzijdeknipperlichten toch wel eens aangehouden. Maar volgens de wet mag het gewoon...
 
Zijknipperlichten moeten wel oranje zijn..
 
(Bron: APK eisen 2012 pagina 41.)
Groeten,Gerben