van chromeline een blackline maken, mogelijk?

Zal dan de volgende keer worden Alexander.Misschien even bekijken op de sleuteldag in Ruurlo?
(als je het handboek mee zou willen nemen)
 
 

Mathy schreef : Of het randje rond om de dakgoot er gemakkelijk af gaat en te vervangen is, dat zou ik ook wel willen weten.

Niet helemaal volgens de kunst, maar ik zou die mat wrijven, primeren en dan mat zwart lakken.
Wolwo                    

Waarom?
Is die rand er niet goed af te krijgen dan?
Het probleem met lakken is dat de lak op een gegeven moment los laat....

Rand van de dakgoot krijg je niet fatsoenlijk van een andere wagen zelfde geldt voor de chrome randjes in de ramen. Voorste strippen van een 940 zijn korter dan de 740 ers die lopen onder de spiegels door. Zelf heb ik de dikke strippen aan de onderkant vd ramen losgetrokken, gaat eenvoudig en geschuurd en gespoten. Bij de voorste heb ik wel de spiegels eerst los moeten halen(let op: en een boutje afgedraait vd spiegelbev.)
Daarna de kleine chrome randjes(zijkanten en bovenkant van de ramen) afgeplakt, geschuurd en gespoten op de auto, je krijgt deze nl niet fatsoenlijk los.
Succes, wel te doen maar kost wat tijd maar je kunt het deel voor deel doen.

Hallo Peter

peterduns schreef : Rand van de dakgoot krijg je niet fatsoenlijk van een andere wagen ...

Dat de bestaande randen er niet onbeschadigd vanaf komen, daar kan ik mee leven.  Maar beschadig je bij het verwijderen alleen de randen of ook de dakgoot?  Want dat laatste zou ik "minder" vinden.
groetjes
Mathy

Denk deze iets krasjes zullen oplopen maar niet echt zichtbaar. Het chroom op de goot gaat er niet echt soepel af nl. heb ik uit ervaring ondervonden op de sloop. Het vervormt wel heel snel en is niet echt bruikbaar meer na het verwijderen.
gr.
Peter

EN de zwarte strip die op de nieuwere mo9dellen zitten?
Ik wil immers een blackline maken, dat daarbij de chroomstrips beschadigen is jammer maar dus niet overkomelijk.

Strippen van een latere 900 weet ik niet, kan ik bij de 98er van men pa proberen maar denk dat er dan serieuze klappen gaan vallen hehehehehe. De strippen in de ramen enz van de 98 zitten flink aan het raam geplakt en zijn anders als een 700 dat weet ik wel. Moet bij mij de gootstrip nog doen maar die schuur en spuit ik, bij mijn 240 ook gedaan en dat gaat goed, beste is wel om als grondlaag etsende-primer te gebruiken die ook voor aluminium onderlagen gebruikt wordt.
 

peterduns schreef : De strippen in de ramen enz van de 98 zitten flink aan het raam geplakt  

zitten er gewoon opgeschoven (bij de deuren)
enige die geplakt is is bij een estate de achterste raamlijst links en rechts.
diverse verwijderd van zowel een 940 98 en 93er als een 740 88 en 90er
alles wel met beleid verwijderen maar zeker geen moeilijke of spannende bezigheid.

Hoi Alexander,
Misschien zou je het me willen laten zien op de sleutldag in Ruurlo?
Kunnen we misschien ook gelijk even kijken naar de benzinemeter en misschien ook naar de toerenteller die naar mijn idee te weinig toeren aangeeft.
groet ruben