Het is mij ook gelukt in mijn eentje.Eraf vooral met beleid en goed kijken wat de beste stand van de motorkap is. Erop met veel geduld en heen en weer lopen, want inderdaad schieten de de lipjes aan de onderkant van de ruit er heel gemakkelijk uit. Toen ik klaar was zat er een klein deukje naast het rooster dat me nog niet eerder was opgevallen
.
JP Elverding schreef : - als de paravant er af is, wat zijn dan dingen om meteen naar te kijken c.q. te vervangen.
Controleer even of de massa-aansluiting van de ruitenwissermotor nog goed vast zit, die zit ook daar.
945 LPT Nordic 1998 Silver Metallic 426 B230FK M90