Oei. En toen brak het onderdeeltje af

Hallo Maarten
Waarom zou regen of sneeuw de koplampen wel en de voorruit niet schoon krijgen?
groetjes
Mathy

Mathy schreef : Hallo Maarten
Waarom zou regen of sneeuw de koplampen wel en de voorruit niet schoon krijgen?
groetjes
Mathy

<div class="content">Ik denk dat hij bedoelt, dat de wissertjes de sneeuw en regen weghalen, ook zonder er vloeistof bij te spuiten [die bij sneeuw zeer waarschijnlijk toch bevroren is]
Met actieve wissertjes op je koplampe heb je beter licht dan dat je de sneeuw op je koplampe laat ligge en gaat rije..
Maar goed: altijd sneeuw met de hand weghalen!
Groeten,Gerben</div>

MaartenG schreef : Maar als ik op het forum lees dat het sproeien van de koplampen veel vloeistof gebruikt, omdat ze gelijk met de wissers van de voorruit sproeien, dan weet ik nog zo net niet of ik die slangetjes wel ga aansluiten. Want laten we wel wezen, of het regent, of het sneeuwt, dus die lampen worden toch wel nat. En dan lijkt me zo dat die wissers de ergste smurrie er toch wel afkrijgen. 

Volgens mij valt die hoeveelheid vloeistof wel mee, hoor. Ik heb afgelopen winter niet gemerkt dat ik veel meer gebruikt heb dan met koplampwisserloze auto's.
De koplampwisser/sproeier werkt inderdaad tegelijk met de ruitensproeiers. Ik gebruik die juist vaak op het moment dat het droog is - opgedroogde pekel, vliegjes. De ruitensproeiervloeistof werkt op dat moment behalve reinigend ook smerend. Wanneer je de sproeiers uitschakelt kan dat wel eens overmatige slijtage aan wisserrubbertjes, motortjes en wellicht krassen op de koplampglazen tot gevolg hebben. Ik vond het in elk geval nogal naar klinken, zo'n droog wissertje.
Als je handig genoeg bent zou je wat kunnen hobbyen en een extra schakeling voor alleen de koplampwissers in kunnen bouwen, maar ik vind het juist prettig dat koplampen automatisch schoon blijven. Wel voor de rit altijd sneeuw- en ijsvrij maken, want die kleine wissertjes vriezen nogal makkelijk vast (ook tijdens het rijden), heb ik afgelopen winter gemerkt.

Thanks voor de tips, suggesties en opmerkingen zover. Het is een interessante topic geworden. En Mathy, ik houd het zaterdag wel mouwloos, het wordt toch 26 graden  

De onderdelen met nummer 9178733 lagen gelukkig nog wel in het magazijn van Verkerk Utrecht want volgens zijn collega in het andere filiaal kon/wilde hij ze niet meer bestellen.

Er ligt er daar nu nog eentje, want ik kocht er gisteren twee voor inderdaad EUR 9,10 per stuk incl btw

het niet zo dat de auto's met standaard koplampwissers een veel groter reservoir hebben? Bij mij gaat er dik 5 ltr vloeistof in of is dat bij al die 7/900 series zo?

Tomaat schreef : Bij mij gaat er dik 5 ltr vloeistof in of is dat bij al die 7/900 series zo?

Dat heb ik ook, neem aan dat dat normaal is.Verschil in tankvolume bij sedan en estate kan ik me wel voorstellen.