Gat in achterbumper 965 type II t.b.v. trekhaak

 
Ik heb een (afneembare) trekhaak gekocht en wil deze gaan monteren. Nu zal er een gat in het onderste deel van de achterbumper moeten worden geboord of gezaagd waardoor de haak naar achteren komt. Om dit een beetje netjes te doen lijkt het mij handig de bumper te demonteren. Is het onderste deel er makkelijk af te halen? In het donker kon ik dit niet goed zien. En wellicht hebben jullie nog andere tips voor het maken van het 'gat'.
Groet,
Jan-Willem

Hallo Jan-Willem
Voor het maken van het gat heb ik helaas geen tips, maar voor het afdichten wel. In de accessoirescatalogus staat op pagina 1.8 (bij de afneembare trekhaak) een beschermkap die past, als je de kogel eraf haalt.
Groetjes
Mathy

Jan-Willem,
de achterbumper is 1 geheel.  Volgens mij kun je zelfs niet zomaar de hoes en de binnenbumper van elkaar scheiden.

Hallo Jan-Willem,
Hoezo gat boren of zagen? Ik denk dat je daar even mee moet wachten. Wat voor een afneembare trekhaak heb je? Maak anders even een afspraakje met mij of kom even langs. Volgens mij is het gezaag en geboor niet nodig. Mijn gedemonteerd trekoog is bij Miquel ook weer probleemloos gemonteerd. (ook estate) Je kunt mijn tel. nr. vinden bij de ledengegevens. ( zeg even tegen mams dat ze niet meer tegen het verkeer in haar boodschapjes uitpakt. VKB-ochtend, 10.00 uur)
Groet, Gerrit-Jan  

 
Ha Gerrit-Jan,
Het is een Westfalia haak. En hij zit echt zo hoog dat er een gat moet komen. Bij Martijn Broeren zit er een orginele Volvo haak onder, met gat. Maar afspreken kunnen we sowieso, ik drink ook Amstel  Waar had jij mams precies gespot?
Groet,
Jan-Willem

Gerrit-Jan, ik ben niet van spaanstalige afkomst, Michael is al exotisch genoeg Ik had het imbusboutje trouwens niet nodig.
Jan-Willem, toen ik de bumper los in mn handen had, heb ik niet kunnen ontdekken dat het flexibele deel er af kan. Nu het overgespoten is, zie je zelfs geen naad. Ik gok dus dat het aan elkaar gesmolten oid is.

Inderdaad, die van Martijn heb ik ook gezien. Ook zonder boren of zagen volgens mij, wel een grote beschermkap. Bij mij is het afdekkapje is hooguit 15x15 cm. Overigens is het een Bosal Ak 4. Uiteraard heb ik het "afdekkapje" zwart gemaakt zodat de felle rode merknaam niet meer zichtbaar is, dan wel minder opvalt.
Het kratje Amstel werd voor nr 75 uitgeladen. Mams heeft nog uitbundig staan zwaaien zag ik in mijn spiegeltje.
Groet, G.J. 

Gerrit-Jan Molenaar schreef : Inderdaad, die van Martijn heb ik ook gezien. Ook zonder boren of zagen volgens mij, wel een grote beschermkap. Bij mij is het afdekkapje is hooguit 15x15 cm. Overigens is het een Bosal Ak 4. Uiteraard heb ik het "afdekkapje" zwart gemaakt zodat de felle rode merknaam niet meer zichtbaar is, dan wel minder opvalt.
Het kratje Amstel werd voor nr 75 uitgeladen. Mams heeft nog uitbundig staan zwaaien zag ik in mijn spiegeltje.
Groet, G.J. 

Misschien zie ik je zaterdag nog bij de taxatie. Dan kan ik even bij jou kijken. Waarschijnlijk heb je mijn vrouw bij de overburen wat kinderen zien uitladen. Er kunnen er namelijk zo leuk veel in bij ons. En ik steeds maar de puinzooi opruimen
Groet,
Jan-Willem

Michael Oud schreef : Jan-Willem,
de achterbumper is 1 geheel.  Volgens mij kun je zelfs niet zomaar de hoes en de binnenbumper van elkaar scheiden.

Oké,
Maar het lijkt er op dat de onderste lip - het deel waarin gezaagd moet worden - er wel af zou moeten kunnen. De lip is op het lange stuk in de bumper 'gehangen' Hoe de de lip op de korte stukken vastzit kan ik nog niet ontdekken. Iemand een idee?
Groet,
Jan-Willem 

Michael Oud schreef : Gerrit-Jan, ik ben niet van spaanstalige afkomst, Michael is al exotisch genoeg Ik had het imbusboutje trouwens niet nodig.
Jan-Willem, toen ik de bumper los in mn handen had, heb ik niet kunnen ontdekken dat het flexibele deel er af kan. Nu het overgespoten is, zie je zelfs geen naad. Ik gok dus dat het aan elkaar gesmolten oid is.

<a href="/node/20144" target="_blank">Miquel</a> is een ander lid waar GJ het over heeft. Ik heb de bumper nu goed bekeken en het is inderdaad één geheel. Ik ga bekijken hoe ik het ga oplossen. Vooralsnog hangt de haak er nog niet onder omdat hij net niet pas qua gaten. Morgen gaten iets groter boren en de haak eronder hangen. In eerste instantie zonder de afneembare haak zodat het geheel nog achter de bumper valt. Daarna ga ik kijken hoe ik het gat ga maken: 2 gaten voor stekker en haak of 1 gat waar ze allebei in vallen. Kap wordt ook een ander verhaal: de orginele Volvohaak is hol en wordt over een pen geschoven. Mijn Westfaliahaak wordt juist in een gat geschoven. Net andersom dus. Bedankt voor jullie reacties.
Groet,
Jan-Willem