Paravent demonteren

740 estate 1987 schreef : Enne Bas ik heb op de sloop ook nog even bij een 940 gekeken.
Die plastic kap is veel kleiner dan bij de 740.
Waarom ?? geen idee

 Hej Frits,
Ik heb nog even een fotootje opgesnord van het opnieuw monteren an mijn voorruit. Kwaliteit is niet al te best, maar vlg mij is die kap die daar zit, net zo groot als bij de740.
<img src="/?q=system/files/user10/IMAGE_00032D.jpg" alt="Paravent 940 (slechte kwaliteit)" width="337" height="213" />

Zo te zien wel ja.
Maar de 940 sedan op de sloop was echt kleiner.
Stom dat ik daar ook niet gelijk even foto van heb gemaakt.

Hoe kan je de paravan/paravent demonteren, ik moet er namelijk onder zijn omdat mijn ruitewisser motor bestuurderszijde niet meer fatsoenlijk de wisserarm heen en weer beweegt, en ik vermoed dus dat er een andere wisser motor in zal moeten...
Wie kan mij tips/aanwijzingen geven.

P.S. waar zit die sloperij van stouten, er zitten er hier in de buurt ook 3 van verschillende stoutens.... 

Als je de ruitenwissers en de drie boutjes (zie foto s bovenin) heb los gemaakt kan je de paravent naar voren dus richting koplampen schuiven en eraf halen.
succes

Hallo Volvisti
Terugplaatsen is het gemakkelijkste als je het met twee man doet. Aan de kant van de voorruit moet je hem namelijk op bepaalde plaatsen ergens in schuiven. Ben je alleen, dan kan dat wel eens een lastige klus worden.
Groetjes
Mathy

Badankt voor de snelle howto
Maar naar nu lijkt heb ik deze (gelukkig) niet nodig, het lijkt erop dat met het aandraaien van het boutje op de wisserarm (voorlopig) alle problemen de wereld uit zijn. Van de week nog even netjes de wisserarmen loshalen en een druppeltje locktite 243 er tussen dan blijft alles netjes op z&#39;n plek zitten.

740 1989 Estate


Ivm rare geluiden uit wisser motor de paravent gedemonteerd wat wel meeviel ook het er weer op zetten valt mee.


Alleen wisser motor nog niet vervangen /gerepareerd, vraag is echter als het gat rechtsvoor voor de kachel is waar blijft dan eventueel het water wat via de ventilatiegoten in paravent binnen komt.


Lijkt zo op het eerste gezicht ook in de kachel opening te kunnen komen, zeker bij alle regen van de laatste weken.


P.s om de plastic kap wwer vast te kitten wat hebben jullie daar voor gebruikt.


Inmiddels wisser motor gedemonteerd en weer in elkaar gezetmaar nu springen de zekeringen gelijk door?


Waarschijnlijk verkeerd de wissermotor in elkaar gezet (Kan haast niet)


Fred 740(de tweeling)


&#160;

Met Haynes en Chilton schoot ik niets op; hiermee dus wel!
Overigens zat bij de BG het paravant maar met twee boutjes vast; de middelste zat er niet in. Hetgeen wellicht het gekraak bij het openen van de kap verklaart en ook de ontiegelijke hoop roest wat, naar verluid, zelden voor komt.
Wat ik niet begrijp is dat er geen gaas of zo zit voor de opening van die koker of anders het gat boven de motor. Ik heb toch de nodige stukjes natuur uit de motor en uit de ruimte onder het paravant gezogen.
Hoeveel van die inschuifclips moeten er trouwens aan de onderkant van het raam zitten? Voor mijn gevoel zitten er op de foto van die witte meer dan op die van mij.
Overigens schijnt er ook nog een ruitenwisserkabeltje te lopen naar het paravant maar bij mij heb ik dat niet kunnen constateren, alles loopt via een kabelboompje. Zal de stekers even loshalen en met contact spray inspuiten.
Het demonteren viel mijn linkerhanden erg mee; met een beetje mazzel zit de gespoten paravant er morgen op. Ik kon de oude wel weer terugzetten maar met twee man gaat het wel handiger en je reduceert de kans op schade aan je lak.