Hallo allen

Als ik de tankbeurten van hierboven bekijk zie ik toch wel een gemiddeld verbruik van rond de 1 op 9. Op zich nog best redelijk al zeg ik zelf. Uiteraard kan het allemaal zuiniger echter vind ik zo'n Up of Aygo geen hol aan.

Ik ga eerst maar eens test rijden. Kijken of het allemaal naar wens is. De S80 die ik al weer 2 jaartje rij is super uitgebreid. Dat is in de 960 ook nog wel even wennen denk ik.

Ik houd jullie op de hoogte.

Voor de liefhebbers, ik heb naast de S80 ook nog een mooie 264GL in de garage staan. Zalige auto!

Met volvo groet Ronald

Vanaf januari heb ik ook een automaat 940. Rijd rond de deur ongeveer 1 op 9, mijn vrouw rijd veel kleine stukjes. Afgelopen zomer vanaf Oostenrijk, het was erg druk en overal tussen de 100 en 120km gereden, had ik een score van 1 op 11,4. Dat denk ik wel het maximaal haalbare. Vanwege de korte stukjes ga ik mogelijk wel ff 1 van de eco tuning tips van Adrian toepassen met een weerstand van 3 knaken.

Vandaag getankt, maar het systeem van Admiral en fflunche werkt bij mij niet. LPG tank helemaal leeg gereden, maar dan nog past er geen 50 euro in...

Heb je al aan de staat betaald Willem ..
Hogere MRB

Bij echt spaarzaam rijden (constant 115 op de cruise control, louter snelweg, 1 persoon in de auto, geen bagage, airco uit) haal ik met mijn V90 automaat een goeie 1:10. Dat is mijns inziens het maximaal haalbare. Bij een wat meer dagelijkse praktijk (stad, snelweg, file, vollere belading) haal ik 1:8. En met de caravan wordt het 1:5,2

is nou niet echt een spaarzame snelheid.
dan eerder 80-90 of zo.
En met de caravan 1 op 5,2. Dan betaal je op die wijze eigenlijk een soort wegenbelasting in de vorm van accijns voor het gebruik van de weg met datgene wat aan de trekhaak hangt.

Onlangs weer even de 4 banden op 2,8 bar gebracht; er zat tot 0,5 bar te weinig in. Lange snelwegrit Haarlem - Keulen op en neer, cruise control zoveel mogelijk aan, kruissnelheid 100, geen bagage, 2 personen in de auto. En dan rijdt deze V90 3.0 automaat uit 1998, met 550.000 op de teller, een aardige 10,6 kilometer op 1 liter LPG. Ik vind dat een hele acceptabele score. Met minder lucht in de banden was een min of meer vergelijkbare rit de score 1 op 9,3. Aanzienlijke verbetering voor 50 eurocent opblaaskosten.