Net ingereden: mijn 960 2.5 24v Ambassador-Line

Held om zo'n auto met deze km stand te rijden (en te redden). Je kunt er natuurlijk flink op leeg lopen. Enjoy!

Controleer met de olielekkage wel even terdege de koelwaterslang aan de onderkant van de motor: ongeveer midden onder het blok zit een warmtewisselaartje, emt olie- en koelwaterslangen. Bij olielekkage wordt de koelwaterslang zacht en week, en als die knapt sta je vrijwel direct zonder koelvloeistof...
Ik was zo gelukkig dat ik gewaarschuwd werd door het uitvallen van de LPG verdamper, nog voordat de motor heet liep. Slangetjes en pakkingen kosten maar een paar tientjes bij de dealer.

Oeh, goeie!

De auto gaat volgende week voor de ashoes, dan check ik dat direct even.

Hahaha, dankje!

Ja dat was ik mij ook terdege bewust toen ik de auto aanschafte. Bij het naar huis rijden realiseerde ik me dat het óf heel goed, óf heel slecht kon aflopen.
Gelukkig rolt het balletje de goede kant op.

Het is niet de eerste met een veel te hoge stand (ik bedoel, een Cordoba rijden met 304.000km...), dus daar deins ik niet voor terug. Als de onderhoudshistorie maar klopt!