verlichting 740

Hallo,
bij mijn 740 (1986) brandt ineens het stadslicht en het achterlicht (beide aan bestuurderskant) niet meer ??
Zekeringen en lampen zijn zo te zien goed, en zijn ook al verwisselt voor een nieuwe.
Wat kan er aan de hand zijn ? Het is voor mij een raadsel.
Groet Bas

Bij mij lag het aan het lamp-controle-relais, die ronde pot op de zekeringkast. Geen spanning meer op de lampstekkers en zekeringen waren heel. Had toevallig een reserve exemplaar liggen waarmee het snel opgelost was. Let op, er zijn meerdere uitvoeringen van dus let op de goede nummers.

Hallo Volvisti

Jasper de Kat Angelino schreef: "Let op, er zijn meerdere uitvoeringen van dus let op de goede nummers."

Volvo was zo verstandig om de verschillende lampje-kapot-relais van verschillende kleuren te voorzien. De rode komt hier niet zo vaak voor, net als de blauwe en de gele. De witte, zwarte en de groene komen in Europa veel voor.

groetjes

Mathy

maar persoonlijk vind ik het makkelijker om bijv. in een webshop op onderdeelnummer te zoeken, zoals bij de tweedehands delen van Willems classics. Je zult waarschijnlijk ook wel bij een dergelijk adres uitkomen want de meeste uitvoeringen van het relais zijn niet meer nieuw leverbaar. Dus vandaar dat ik het kleuren verhaal maar even achterwege had gehouden, maar dank voor de aanvulling.

Groeten Jasper

de reactie. Zag vanmorgen dat de dashboard verlichting ook niet mee brandt.
Heb het (witte) relais gevonden en bij Willems Classic een nieuwe besteld.
Ga er maar van uit dat dit relais kapot is.

Groet, Bas

Geeft bij de achterlichten ook wel eens een probleem. Misschien een combinatie van het relais en aarde?

Hallo Volvisti

Stadslicht en achterlicht zitten overigens over het algemeen altijd op hetzelfde circuit.

groetjes

Mathy

Ik had het schema er bij gepakt. De plus krijgen ze samen maar ze hebben wel allebei een eigen massa punt

ik heb het relais ontvangen en gemonteerd maar er is geen verbetering.
Nu kan deze "nieuwe" ook kapot zijn of er is wat anders aan de hand.
Is het relais door te meten ? Of moet ik op een andere plek zoeken?

En als het een "aarde" kwestie is. Waar zitten die punten dan ??

een goede multimeter is wel een must als je dat wilt gaan doen, of een testlamp. Zou zelf eerst meten of je spanning hebt op de zekeringen. Massapunt van stadslichten voor zit aan de binnenkant van het spatscherm bij de accu/ het luchtfilterhuis. Van de achterlichten zit het massapunt gelijk in de buurt van het achterlicht op de carrosserie. Maar lijkt mij sterk dat je zowel voor als achter slechte massa hebt, en de andere functies van het achterlichten zouden dan ook niet correct werken