Stekkertje in het portier 780

whitehorse schreef : Ik heb links een andere portierbekleding dan rechts: links zonder handgreep en rechts met..er is wel meer gerommeld met de auto, maar ik kom er wel!

Links heeft geen handgreep!
<img src=" cdn.blocket.com/static/2/original/03/0341704549.jpg " width="720" height="960" />
Groeten,
Hedwig

Ah, bijzonder! Dus het is wel origineel!
(Ik leer nog elke dag, en niet alleen over auto's!! )

Zit er een CV knop op, dan zit er ook een 5 draadsmotor op het slot en ben je helemaal voorbereid om een remote AB te gebruiken. Ik zou ook verwachten dat de 780 altijd met AB is afgeleverd. Hoogstwaarschijnlijk zit de receiver er ook nog in. Hedwig weet vast waar die zit. Dan ontbreekt alleen het AB-kastje(zender) aan je sleutel.
Met een aftermarket AB van 25 euro installeer je dan weer een AB installatie. Als purist ga je voor een Volvo AB die je kunt inleren(programmeren). Laatste optie is een wat langere zoektocht lijkt me.

Aha, ik ben benieuwd, maar alvast eens zoeken!

Dat zal waarschijnlijk tevergeefs zijn, zeker bij een vroege 780. Ik sluit niet uit, dat de laatste jaren een AB hadden, maar 1986/1987 was dat zeker nog niet leverbaar. Ook niet op de 780.
Voor zover ik weet, is AB op de 900-serie geintroduceerd ergens rond 1994/1995, en dus vermoedelijk te laat voor de 780.

Adrian schreef : Zit er een CV knop op, dan zit er ook een 5 draadsmotor op het slot en ben je helemaal voorbereid om een remote AB te gebruiken. Ik zou ook verwachten dat de 780 altijd met AB is afgeleverd. Hoogstwaarschijnlijk zit de receiver er ook nog in. Hedwig weet vast waar die zit. Dan ontbreekt alleen het AB-kastje(zender) aan je sleutel.

De 780 is nooit standaard geleverd met een AB.In België werden de meeste 780 door de dealers voorzien van een alarminstallatie met afstandbediening omdat de verzekeringsmaatschappijen dit verplicht stelden om een diefstalverzekering te kunnen aangaan.
Wat Adrian schrijft klopt volgens mij ook wat betreft de motor maar dan alleen voor de 780 met chassisnummer t.e.m. 2019 en vanaf 6793.
Groeten,Hedwig

Tom,
Het 3 draads kabeltje gaat naar de cv motor bij het slot. Volg deze totdat je bij de motor uitkomt. Zit er aan de motor nog een 2 draadskabeltje dan hoort het loshangende kabeltje hierop aangesloten te worden. Dan werkt het knopje op het portier ook weer.
Vervolgens kun je dan met een aftermarket setje je ab uitbreiden.
Zit de 2 draaaddsstekker niet aan de motor dan moet de motor vervangen worden door een 5 draads motor om een volledige ab te kunnen maken.

Ik ga morgen kijken, chassisnr 1527.....zou dus moeten kunnen!