lampje "check engine"

was ook mijn eerste gedachte arjan...ik wist dat het koelwater aan de lage kant was, dus die bijgevuld maar het lampje blijft nog steeds aanspringen bij een scherpe bocht naar rechts op snelheid...
maandag even alle vloeistoffen nalopen

Is het niet het : ga Es' niet zo hard door een bocht lampje ?

Ik heb die in mijn auto al lang geleden verwijderd


Alleen motorolie en remolie lampjes willen nog wel Es' aangaan in hele snelle bochten.

zo hard was het nou ook weer niet arjan, mjölnir gooit hem ook regelmatig dwars in de bochten en tot afgelopen donderdag ging er nooit een lampje branden...maar oliepeil kan nog wel een drupje gebruiken ook al is dat maar rond de 250ml.... en remvloeistof tikt ook het minimum aan, dus maandag op het werk even kijken of de remblokken niet op zijn.... zo niet gaat daar ook een scheutje remvloeistof in... eerst maar eens alle vloeistoffen uitsluiten en dan naar conectoren kijken...
en toch blijf ik erbij dat als het remvloeistofniveau te laag is dat dan het "handrem" lampje moet gaan branden en bij olie te laag het "oliekannetje".... maargoed ik heb bij de zweden al meer meegemaakt die als "niet normaal" worden beschouwd als je overstapt van niet zweedse merken.... 

Handmatig activeren?
Kun je niet even de nivo schakelaars handmatig bedienen?

ik duik straks even onder de motorkap, de mercedessen waar ik aan werk hebben wel op het remvloeistof reservoir een testknop zitten om te controleren of het lampje werkt maar op de 740 ontbreekt deze helaas....

Knopje ken ik inderdaad. Mijn MB 508 1969 had dat ook.
Maar, aangezien het een simpel maak contact is, kun je evt stekkertje loshalen en door verbinden.

was al een draadje aan het maken ervoor 

de storing is gevonden!!!ik wilde de stekker van de koelvloeistof niveausensor loshalen om hem eens door te lussen... en toen had ik de stekker in m'n handen, stekker zonder kabelboom....en ja hoor toen ging het lampje branden draden lagen dus los tegen elkaar aan te jutteren in de isolatiemantel...
stekkertje terug gemonteerd en toen was de storing over, op hogere snelheid door een redelijk scherpe bocht lampje bleef uit dwars door de bocht en lampje bleef ook uit!!
iedereen bedankt voor het meedenken!!!