Accu lampje

De accu laadt perfect bij. Ik merk helemaal niks in het "trager" worden van de accu. Als ik de auto ontgrendel, dan hoor ik al aan "de korte klik" dat ie goed is. (bij een zwakke accu is de "klik" duidelijk trager. Ik maak me dus ook geen zorgen meer daarover.
Maar wat me dan wel weer verbaast, vorig jaar nieuwe dynamo en zeer recent een nieuwe accu. Dan ga je toch maar aan de spanningsregelaar denken... .. 

Zoals gezegd, er zijn diverse soorten spannings regelaars, met elk een eigen spanning/regel karakteristiek.
Als je de Bosch-bijbel erop naslaat, wordt je gek.
In de tropen heb je andere spannings regelaar nodig dan aan de poolcirkel.
Hij doet het toch goed!
Hij moet alleen, om het goed te doen, je veld bekrachtigen.
Niks mis mee, je ziet het alleen aan het rode lampje.

Hoe is het met het lampje?

Heel raar. Je kunt er een stopwatch naast leggen. Exact 2 minuten. Accu laadt gewoon bij. En alleen 's ochtens, de rest van de dag geen probleem meer. De laatste keer was afgelopen zaterdag, naar de A.L.V., daarna niet meer mee gereden. Morgen weer eens starten...

Raarrrr!
Je zou voor de gein es even een multi-meter op de accu moeten zetten, s'morgens voor je start, es kijken wat er gebeurd in die twee minuten..........
Hierna nog eens een meting op de B+ van de dynamo.
Mischien is er een verbinding aan het "overlijden".
Je kan het maar voor zijn!

Hetzelfde met kiespijn als je eindelijk een afspraak met de tandarts hebt gemaakt... . Het lampje is direct uit als je de sleutel aanraakt. Wel een "imposante" multimeter aangeschaft. Nu nog een cursus gaan volgen...  ...

Welke multi-meter heb je gekocht?
Wel raar trouwens dat het probleem opeens weg is.

Hey Dré,
Ik had je per p.b. mijn "multimeter verhaal" vertelt. Een imposante voor 24,90 van de Kijkshop... Idd raar dat "het" weg is...

het vriest niet meer?

denken wij ook, Martijn. Maar het blijft vreemd.