'Lampje kapot' brandt opeens

Ik heb iets vreemds met de 940. Gisteren mijn auto uitgeleend om even een klein karretje aan de haak te hangen. Allemaal prima, maar nu is wel het lampje-kapot-lampje gaan branden. Aangezien mijn verlichting altijd aan staat, zit ik nu steeds tegen dat oranje lampje aan te kijken. Ook als de lichtschakelaar op stadslicht staat - al was dat gisteren weer niet(?) zo. Heb dim- en achterlichten gecheckt, die branden gewoon netjes.
Iets met de trekhaakbedrading dat roet in het eten gooit?
Of kan ik iets doen om de boel te resetten zodat het lampje niet zeurt?
PS. Staat me meteen weer bij dat ik dat 1x eerder heb gehad, toen ik ook de trekhaak heb gebruikt. Echter die keer is het lampje vanzelf uit gegaan.
 
Update 2013;
 <p style="color: #000033; font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.77777862548828px;">Heb mijn 940 naar Meguiars gebracht voor complete poetserij. Nu krijg ik hem terug, brandt het lampje kapot lampje weer. Ik weet dat ze hem hebben moeten starten met startkabels omdat ze de interieurverlichting hebben laten branden (jammer) maar of dat er mee te maken heeft. Alle lampen van de auto branden, ook remlichten. En ze branden even fel.<p style="color: #000033; font-size: 12.222222328186035px; line-height: 17.77777862548828px;">Misschien toch een lampje kapot aan het gaan? Monteur heeft onder het dashboard bestuurderszijde gekeken of het lampje kapot geval daar zat, maar is niet zo. Zonder lampen aan brandt het natuurlijk niet dus overdag niet zo'n punt, maar ik wil er van af
Update augustus:
Weet iemand waar het lampjekapot relais zit?

de massa van je achterlichten even, en bekijk de stekker doos ook even als die erg veel corrosie vertoont zou ik hem vervangen.
Tom.

Doen je remlichten het ook?
Groeten,Gerben

Remlichten doen het! Alsnog een massa-probleem?
Stekkerdoos zou misschien roet in het eten kunnen gooien.

Trek ff de accu pool los voor een 10 minuten.
Kijk of dat helpt.
Vergeet je radio-code niet! mocht dat van toepassing zijn.
Groeten,Gerben

Massa los om het lampje uit te krijgen zal niet helpen. Er zit geen computer oid achter die je daarmee kunt resetten. Ik zou ook de stekkerdoos controleren. Ik dacht dat aan bestuurderszijde, achterin, de stekkerverbinding voor de stekkerdoos van de trekhaak ligt. Die zou je misschien los kunnen maken om te zien of het lampje zonder stekkerdoos wel uit is.

Lampje gewoon eruit halen; overbodige luxe.

Hallo Volvofanaat

volvofanaat schreef : Lampje gewoon eruit halen; overbodige luxe.

Dat verklaart waarom ik zo veel auto's tegen kom op de weg, waarvan een lampje het niet doet!
groetjes
Mathy

Heb mijn 940 naar Meguiars gebracht voor complete poetserij. Nu krijg ik hem terug, brandt het lampje kapot lampje weer. Ik weet dat ze hem hebben moeten starten met startkabels omdat ze de interieurverlichting hebben laten branden (jammer) maar of dat er mee te maken heeft. Alle lampen van de auto branden, ook remlichten. En ze branden even fel.
Misschien toch een lampje kapot aan het gaan? Monteur heeft onder het dashboard bestuurderszijde gekeken of het lampje kapot geval daar zat, maar is niet zo. Zonder lampen aan brandt het natuurlijk niet dus overdag niet zo'n punt, maar ik wil er van af

Lamp kapot relais bewaakt de koplampen, achterlampen en de remlichten. Knipperlichten niet, daar van merk je wel dat eentje stuk is aan sneller tikken van het relais. Het relais vergelijkt simpel gezegd de stroom van de lamp links met de stroom van dezelfde lamp rechts. Is die niet gelijk dan gaat het lampje branden. Dit is vrij gevoelig, als je één lampje vervangt (en dus niet het corresponderende lampje aan de andere kant) dan kan het zijn dat het al aan gaat. Of als je twee lampjes die niet tegelijkertijd gekocht hebt. T kan, hoeft niet. Dus misschien heb je recent een lampje vervangen? Of zit er eentje niet goed in de houder? Massapunt los geweest of gecorrodeerd? Heeft het met de kofferbak te maken? Bij mij ging hij soms aan en soms weer uit, als ik de kofferbak even open/dicht had gehad.