Aansluitproblemen tellerunit 740 '85

Ik zal alle stekkers er eens uit halen. Ik heb de middelste er echter nooit uit gehad, geen idee hoe je die los krijgt trouwens (zonder iets te slopen)
De onderste van de brede connectoren, die daar rechts van zit, wil niet goed erin, ik  krijg hem niet voorbij de clipjes, dit zou ook het probleem kunnen zijn.
Ik moet denk ik eerst maar eens proberen die kabels meer ruimte te geven, want dat geklungel onder het daskboard is waardeloos Ze zitten waarschijnlijk vast met tie-rips of zo.
Weet iemand toevallig waar alle contacten in de connectoren voor zijn?
Ik vond b.v. op turbobricks dat van de bovenste connector rechts (vanaf de bestuurdersplaats gezien) dit de functies zijn:
pins from left to right...1 - fuel level sensor (w-gr)2 - right turn signal 3 - left turn signal4 - temperature sensor (-) (Y-SB)5 - 30+ supplyu (GN-R)6 - to oil pressure sensor (-) (SB)7 - to temperature sensor (Y-W)

stekkers zitten achter op de klok allemaal 'op ze kop' zeg maar gemonteerd, daar moet je wel even op letten.  De kabels wijzen dus allemaal bij alle 4 de stekkers naar boven !  Is heel onlogisch als je in de auto zit en ze moet monteren. De middelste stekker op de kmteller zelf, kun je zo naar beneden toe af trekken.

Ik kreeg van Hedwig twee handige plaatjes, waaruit blijkt dat de 8 poilige stekker (die onderste rechts dus, niet goed zit. Morgenmiddag maar weer eens onder het stuur duiken
 

uiteindelijk alles los gekregen... die onderste stekker in het midden was erg lastig, daar zijn de klipjes dan ook afgebroken (van het kapje dat het stekkertje klemt)
De tie-rips los geknipt en de stekkers goed terug geplaatst.
Het werkt allemaal weer, op één lampje van de wijzerplaatverlichting na, die zal wel kapot zijn.
Maar nu gaat de klok er zo uit dus dat fixen we nog wel eens een keertje.

Weer een klusje geklust!