Auto down en auto up ramen bestuurders portier

He wat leuk om te zien dat dit draadje nog steeds nuttig is. Ook leuk om te zien dat ik dit alweer 3 jaar geleden heb ingebouwd. Werkt nog steeds helemaal tiptop.

Ik vind auto-up vooral handig bij parkeergarages en de peage. Met mijn handbak heb ik allebei de handjes nodig om op te schakelen

Groet,

Robert

Beste allen,

Zou ik jullie, 7 jaar na dato, vriendelijk om een schema mogen vragen voor de aansluiting? Zekering 9 blijft maar doorbranden en uit het draadje haal ik niet 1 2 3 de oplossing. Het schema van de topicstarter klopt (volgens mij dus) niet, toch?

Enorm bedankt!!

Hallo newvolvo

Het schema wordt op Zweedse Volvo 700 en 900 fora veelvuldig gebruikt, dus het schema klopt.

Wanneer brandt de zekering door? Bij Auto-Up, Auto-Down, op het moment dat je het aansluit?

groetjes

Mathy

Beste Mathy,

Ik ben nog niet helemaal uit over hoe de linker aansluiting van de 'power window button' eerst aan te sluiten op de motor en dan door te lussen naar het relais. Ik heb <a href=" volvo700vereniging.nl/node/9696 ">jouw schema schema aangehouden in dit draadje.

Ook vroeg ik me af waar je 12V en massa afgetakt had. Heb je dit uit de knopjes zelf gehaald, of bijvoorbeeld van het rode deurlampje?



Vriendelijke groet,

Robert

Wat betreft de zekering die doorbrandt, dat was bij het aansluiten van het auto-down relais. Ik moet wel toegeven dat ik gehaast, hopend dat de regen nog even op zich liet wachten, alles aansloot. Het zal vast een foutieve aansluiting zijn. Ik denk dat verheldering op bovengenoemde vragen het probleem op zullen lossen

Nogmaals dank!

Ik heb het destijds aangesloten aan de hand van onderstaand schema uit een 97-er.