960 stoel inbouwen in 940

De schema's staan hier op de <a href="/node/42548">site</a>
De witte draad hoort naar de OBD connector voor het uitlezen, is dus niet essentieel.
Ook origineel zijn de stoelen verstelbaar met contact uit.
Piet
 

Waarom die witte dan in zo'n steker zit?
In steker C39 op pag 173 (of 171..) gaat de rode over naar wit/zwart, oranje past op geel en zwart blijft zwart. Omdat ik die contra steker niet heb is er een andere oplossing, alles komt via rood (12volt continu) Ik kan me indenken dat de verschillende kleuren en doel hebben, anders hadden geen twee kleuren genomen, toch? Als ze beiden permanent zijn kan ik me hooguit indenken dat er een voor het geheugen is (minimaal stroom verbruik) en de ander voor de motoren, met een zwaardere zekering of een relais constructie.
Ook zag ik een vierde motor in de leuning getekend; ik vraag me af wat die dan doet, ga ik straks even bekijken of ik zoiets zie zitten.
Ik hoop dat ik straks ook de stoel weer kan bewegen; wel weet ik dat er nog meer zekeringhouders moeten worden gereinigd of vervangen. Maar eens mijn licht opsteken bij Katrinus.
Dank voor de hulp!
JohnPeter

JP Elverding schreef : In steker C39 op pag 173 (of 171..)

Van welk groen boekje?
Piet

Heb leren/electr/geheugen 960 stoelen in mijn 740 gezet, idd stekkers moeten wisselen. Je heb alleen idd massa en plus nodig, heb ik opnieuw getrokken direct vanaf de zekeringkast, even juiste zekering opzoeken en je kun de draad onder je zekeringkast erop prikken.
Toen werkte het bij mij nog niet, maar na lang zoeken en puzzelen moest je ook nog plus zetten op dacht ik de oranje draad van je stoel, die bekrachtigd een relais die de bediening vrijschakeld. (misschien is die bedoeld om niet te kunnen bedienen tijdens rijden, of als beveiliging voor stroompieken etc.?) ik heb heb gewoon op de plusdraad gezet.
Wel achter zekering zetten want trekt aardig wat stroom, ook een lekkere dikke draad gebruiken voor de plus.
Electrisch bediend met kan je idd minder ver naar voren, en je kan niet helemaal meer op de bodemplaat zitten, maar het zit wel super die 960 zetels en traploos verstelbaar!
Zal v weekend foto maken, moet de stoelverwarming nog aansluiten, wordt het weer weer voor......

Piet22 schreef : Van welk groen boekje?

Van volvo700vereniging.nl/files/TP3908202_94..._wiring_diagrams.pdf
Ik ga een der komende dagen even experimenteren. Wat ons wel opviel is dat het zitgedeelte veel korter is dan bij de handbediende stoel. En dat had ik niet verwacht, met een duimstok lijken de afmetingen dezelfde.
Ik vind dat een groter probleem dan mijn vrouw, die vond de oude stoel net te lang voor haar bovenbenen...
JohnPeter (JP) Elverding -lid 700 -Blauwe Geweldenaar 945 aut. Bj 95 lpt aut, lpg, polar875.000 en alweer meer.

Het verschil tussen oranje en rood is toch duidelijk in het schema aangegeven?
<img src="/sites/default/public_files/images/26-9-2012%2012-57-35.jpg" width="540" height="170" />
De rode draad is via zekering 11/3 permanent verbonden aan de plus van de accu en zal het vermogen leveren.
De oranje draad is geschakeld via het contactslot en schakelt een relais in de stoelcomputer waardoor de spanning afkomstig van de rode draad tot de motoren wordt toegelaten. Dus in dit geval werkt de stoelverstelling alleen als het contact aan staat.
Piet
  

Dat haalde ik niet uit die schema's, bedankt!