960 stoel inbouwen in 940

Vandaag bij Koen het 960 interieur opgehaald en ingebouwd. Het enige waar we nu nog mee zitten is het aansluiten van de bestuurdersstoel.Deze is electrisch met memory-functie.
Wie o wie kan ons vertellen hoe we dit het beste op kunnen lossen en aansluiten?
Als er foto's gewenst zijn, zal ik die morgen maken en plaatsen. 

Heb je er al zelf naar gekeken, of is je vraag meer als voorbereiding bedoelt?
Ik vraag het even, omdat 940`s soms al voorbedraad zijn en de stekkerblokken dus gewoon onder de vloerbedekking liggen te wachten.
Mogelijk dat dit alleen bij latere bouwjaren 940 zo is, al kan ik mij verhalen herinneren van mensen die niet de meest recente bouwjaren hadden, maar toch voorbedraad waren (ik dacht aan Miquelangelo1969 en Bouke Maas, maar zeker weten doe ik het niet)
Dus, mocht het als voorbereiding bedoelt zijn, check dan eerst even onder de vloerbedekking of de boel voorbedraad is.
Als je het niet als voorbereiding vraag; dan is mijn vraag, heb je de vloerbedekking weg gehad en gekeken of er al ergens bedrading ligt?
Als je alles al gechecked hebt, dan kan ik je niet helpen. Maar dan ga ik het wel volgen

benieuwd
zijn 3 stekkers en 1 rood draadje
eentje voor de verwarming
eentje voor de godelverklikkers?
en dus waarschijnrlijk het andere met de voeding
voor mij is zo iets een nachtmerrie
blok demonteren, vering veranderen, koppeling steken, laat maar komen
maar als er elektriciteit aan te pas komt...
de batterij van de 940 weet dat ook ondertussen
 
normaal gezien moet je toch ergens een voeding kunnen bijleggen moest die er niet zijn (het is een 940 uit 97 als ik goed geluisterd heb)
wel opletten waar je die bij aansluit en of de zekeringen daarop voorzien zijn
 
lukt het echt niet, kna je nog steeds de leder hoezen en hoofdsteun van de zetel overzetten op je originele zetel maar volgens mij ontbreekt enkel iemand met inzicht in de elektriciteit van een 940 om dat op te lossen
 
en nog bedankt voor de prettige knutselnamiddag
 

Mijn 940 GLE uit 1992 was gewoon voorbedraad, de stekker lag verstopt in een gat wat bij de stoelen ergens in de carosserie is gemaakt.
Dus eigenlijk plug and play.
Ik weet niet of dat bij alle modellen zo is, ik heb wel meer voorbedraad gezien bij Skepp wat bij (nieuwere) andere modellen niet voorbedraad bleek te zijn.
Maar wel de moeite van het zoeken waard lijkt me.
Denk er wel aan dat de electrische verstelling minder bereik heeft dan de manuele verstelling, zowel voorwaards als achterwaards als hoogte en laagte.....
 
GG,
 

Ah, zie, dan had ik dat inderdaad goed vermeld, dat jou auto wel voorbedraad was. Zou dat misschien in uitvoeringsniveau zitten wellicht?
Dus een GLE wel, maar een GL niet, of zo?

Mijn pa gaat morgen nog even kijken. Wellicht even bij de dealer vragen hier.
Anders kijk ik zelf van de week nog even goed hoe en wat.

Koen...het was ons een waar genoegen!! Gezellige en nuttige middag gehad!

De kabels liggen er maar de stekkers zijn totaal anders, teminste ik heb stoelen met airbags uit een V90 in mijn 760 turbo gezet.
kan morgen wel fototje maken van de kabelboom die ik heb gemaakt ervoor, de het schema is zekerweten in vadis te vinden overigens.
<img src=" img9.imageshack.us/img9/6541/img0130kpl.jpg " width="600" height="800" />
Ps. Je hebt zeker niet de hemel "over" want die zou ik wel willen

EDIT:
Ah toch gevonden hier is en foto hoe het er bij mij uitzag:
<img src=" img31.imageshack.us/img31/6526/img0129knc.jpg " width="800" height="600" />
even snel uit me hoofd is het
zwart op de grijze connector = Ground
Geel en rood = Plus 12V
de kleuren uit de boom uit de auto weet ik niet direct maar daar is de multimeter goed voor, of je wacht even en dan maak ik er een foto van morgen

Bedankt voor t mee denken allemaal. Borrie...k wacht ff je foto af. Ben benieuwd!!

Mr.Borrie schreef : De kabels liggen er maar de stekkers zijn totaal anders, teminste ik heb stoelen met airbags uit een V90 in mijn 760 turbo gezet.
kan morgen wel fototje maken van de kabelboom die ik heb gemaakt ervoor, de het schema is zekerweten in vadis te vinden overigens.
<img src=" img9.imageshack.us/img9/6541/img0130kpl.jpg " width="600" height="800" />
Ps. Je hebt zeker niet de hemel "over" want die zou ik wel willen

EDIT:
Ah toch gevonden hier is en foto hoe het er bij mij uitzag:
<img src=" img31.imageshack.us/img31/6526/img0129knc.jpg " width="800" height="600" />
even snel uit me hoofd is het
zwart op de grijze connector = Ground
Geel en rood = Plus 12V
de kleuren uit de boom uit de auto weet ik niet direct maar daar is de multimeter goed voor, of je wacht even en dan maak ik er een foto van morgen

Heb je inmiddels die foto al gevonden??
Volvo....het is gewoon een TIC van me!!

De stoel ingebouwd met tijdelijke bekabeling:Er was geen aansluiting dus de permanent 12 volt van de caravan aansluiting gebruikt.
In de steker van de stoelbedening zitten 4 kabels verwerkt: zwart (neem aan de massa), wit, oranje en zwart/rood). In Haynes staat een vaag schema (volgens mij met 3 kabels (zwart, oranje en rood/zwart) naar de steker) dus ik ben benieuwd of iemand weet waar die vierde voor is. (Stoel komt uit een 960 eerste serie)
Het liefst zou ik een aansluiting hebben die de verstelling alleen bruikbaar maakt als de motor draait maar ik heb geen idee hoeveel vermogen die motortjes trekken.
In diverse draadjes wordt gewag gemaakt van een schema maar ik heb dat nog niet gevonden. Iemand?
En dan nog een vraag: hoe demonteer je/ bedien je een stoel als een van de motoren (met name voor/achterwaards) het begeeft?
Dank!JP
overigens net die witte, vierde kabel uit de steker verwijderd. Alles lijkt te werken....