Claxon gezocht.... toet toet!

Beste Volvoïsten,
 
aangezien de GK heel binnenkort voor de APK moet ben ik op zoek naar een goed werkende claxon. Het geluid wat er nu geproduceerd wordt klinkt meer als een verkouden geit die eigenlijk onder de euthanasie wet zou moeten vallen...... en zal zeker een afkeur punt zijn...... de toetertjes die eronder hangen zijn ook eigenlijk niet meer dan een bonk roest met twee draadjes eraan..... <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" />
Wie heeft er nog wat liggen?
&#160;
GG,
&#160;

Home • Maritieme producten • Specifieke scheepssystemen • Econ ® signaalhoorns en alarmering • Elektrisch Drie tonenSpecifieke scheepssystemenEcon ® signaalhoorns en alarmeringKlik hier voor algemene informatie&#160;IntroductieSignaalhoorns voor zeegaande schepen dienen te voldoen aan de technische eisen die zijn omschreven in de "Internationale bepalingen ter voorkoming van aanvaringen op zee (Colregs 1972)".In aanhangsel III van deze bepaling wordt voorgesteld dat, om een ruime verscheidenheid in kenmerken van fluiten te waarborgen, de grondfrequenties hiervan tussen de volgende grenzen moet liggen:1) 70-200 Hz voor een schip met een lengte van 200 meter of meer;2) 130-350 Hz voor een schip met een lengte van 75 tot 200 meter;3) 250 – 700 Hz voor een schip met een lengte van 20 tot 75 meter;4) 250 – 700 Hz voor een schip met een lengte minder dan 20 meter.&#160;Goedkeuringen KeuringsinstituutScheepslengte  &gt; 12 en &lt; 20 m&lt;75 m&gt;75 en &lt; 200 m&gt; 200 m  ZeftonMakrofon M75Makrofon M125Zet-HornMakrofon ZM200Zet-Horn  50/650120/330400/310370260160130141AC110AC11090110AC90ACDBundesamt für Seeschiffahrtund Hydrographie, HamburgGBDepartment of TransportDOT, LondonDKDirectoratet for StatensSkibstilsyn, KopenhagenNSjofarts-direktorates, OsloBMinisterie van Verkeers-wezen, Antwerpen,BZISUUSSR-Registor of ShippingLeningradPLPolish Register of ShippingGdanskUSAUS Coast Guard, WashingtonSUSjoefartsverket, StockholmNLMinisterie van Verkeeren Waterstaat, Den HaagAUSDepartment of TransportMelbourneFMarine MarchandeIRINA, GenuaGREpitheorisis Emporikon PloionAthenJUJugoslavenski Registar, Brodova TJChina Classification Society ZC  = Niet goedgekeurd, = goedgekeurd&#160;Electrisch bediendDeze installatie is volledig elektronisch en voorzien van ingebouwde megafoon.Type: Zetfon-Fonomat voor de binnenvaart volgens DHI/49/07De Zetfon-Fonomat is een akoestische signaalinstallatie inclusief een kommondo inrichting voor het geven van akoestische signalen volgens de BinSchStrO of met een druktoets:§4.06 Drietoon signaal 230/256/295Hz voor schepen varend stroomafwaarts met radar §6.33 Geluidssignaal voor voertuigen die niet met radar varen §8.14 Het z.g. "blijf weg" signaalDe standaard uitvoering voor 24V DC bestaat uit:4 stuks Zetfon 70S, volledig bedraad op een balk gemonteerd.1 Schakel en versterker eenheid, type Zp9Mi-voor wandmontage1 Stuureenheid Zet-Fonomat inbouwmaat 144x144mm1 Microfoon incl. luidsterktepotentiometer en spreekknop.&#160;Technische gegevensGeluidssterkte129-134 dB(A)- 1meterFrequentie drietoon signalen230Hz, 256Hz, 295HzFrequentie enkel signaal310HzVoedingsspanning24VDC (-10% +20%)Stroomverbruik8AGewichtca 22kg&#160;BestelinformatieBestellenScheepslengteGrondVoedingsVermogen[W]Opties Min.freq.spanning   [M][Hz]    944E20230 - 256 - 29524 VDC1601)1)Opties• -megafoon&#160;ElektrischDrie tonen•Fig. 944E&#160;

Ik ben ook nog op zoek naar zoiets. Mijn bonk roest maakt een soort ingehouden keelgeluid dat weinig indruk maakt. De APK heeft ie nog net gehaald, dat dan weer wel. Via automaterialenzaken kom je alleen verchroomde 3-tonige gevallen tegen, is mijn ervaring.

Miquelangelo1969 schreef : Wie heeft er nog wat liggen?

Als je een aftermarket gaat aanschaffen, zou ik zeker nagaan of je er een hebt met de juiste frequentie, want een daihatsjoe toetert onder jouw GK kan natuurlijk niet.Overigens heb je wel plek zat voor een luchthoorn....

Ik heb bij Valk Motorparts een Stebel Nautilus besteld, oorspronkelijk voor een motorfiets, maar ook gewoon op een auto past natuurlijk. Heb 'm er afgelopen weekend onder geknutselt, en doet het prima. Ik heb zomaar het vermoeden dat die van mij hetzelfde geluid maakte als die van jou Miquel.
foto:
<img src=" homepages.nildram.co.uk/~tangram/trike/stebel-nautilus-horn.jpg " width="312" height="290" />

Ja hier <a href=" www.valkmotorparts.nl/producten.php "> www.valkmotorparts.nl/producten.php   heb ik em ook gekocht. Je kunt online horen hoe hij klinkt. Ik ben gegaan voor de 'truck horn'   Voor wie geinteresseerd is; het installatiepakket(whatever that is) heb ik niet besteld. En het standaard relais dat erbij zit is na een paar weken al kapot gegaan, die heb ik zelf vervangen door een 40A relais. Super geluid, ik heb al menig fietser(die van links kwam en mij geen voorrang gaf) de oren geprikkeld  

Dat er iemand na de reactie van Pierre van Aert (die wat mij betreft boekdelen spreekt) nog serieus op dit draadje door kan gaan....die hards hoor...of gewoon een blok beton voor het hoofd?
Groet,
Wart

wart schreef : Dat er iemand na de reactie van Pierre van Aert (die wat mij betreft boekdelen spreekt) nog serieus op dit draadje door kan gaan....die hards hoor...of gewoon een blok beton voor het hoofd?

Groet,
Wart

&#160;
Dat is nu zo leuk, de verscheidenheid aan reacties.... maar die eerste was wel raak!!! Maar de pep pep is voor de GK en niet voor Skepp, daarvoor ligt al een mooie chrome luchthoorn (45CM!) klaar.....
&#160;
GG,
&#160;

wart schreef : Dat er iemand na de reactie van Pierre van Aert (die wat mij betreft boekdelen spreekt) nog serieus op dit draadje door kan gaan....die hards hoor...of gewoon een blok beton voor het hoofd?

Groet,
Wart

Ehh Wart, leg eens even uit want ik snap je niet

Hallo Volvisti
Vraag voor de zekerheid ook even na of je met zo'n ding door de APK komt.  Want ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat niet alles goedgekeurd wordt.
groetjes
Mathy