richtingaanwijzer op aanhanger werkt niet

Hallo,
Ik heb vandaag de stekkerdoos van mijn trekhaak vervangen omdat de oude erg gaar was geworden. De rechter richtingaanwijzer kwam ook niet binnen op de stekkerdoos.
Gelukkig braken de boutjes, zat de oude doos vol was en was de afscherming van twee draden niet in orde. Allemaal netjes gerepareerd en nu dus een nieuwe stekkerdoos.
MAAR .. nog steeds geen rechter richtingaanwijzer op de stekkerdoos. De bekabeling vanaf de linkerkant in de kofferbak naar de stekkerdoos is prima in orde. Het probleem zit dus daarvoor.
Helaas verdwijnt de aanvoerdraad in de bekleding en naar de voorkant van de auto. Ik dacht dat dit wel bij de lampen werd afgetapt maar dat blijkt niet zo te zijn. Of toch wel? Weet iemand waarvandaan de richtingaanwijzers aangestuurd worden? Ik heb nl niet zo'n zin om de bekleding in de kofferbak allemaal los te trekken.
Vriendelijke groet,
Dennis

Dat zit toch met een steker, achter de rechter beschermkap bij het achterlicht (misschien moet je ook de plaat onder de klep verwijderen bij een sedan)
Er zit daar een stekerblok, waar je effe (na raadplegen van het schema) een lampje bij kunt zetten, zodat je ziet of ie het doet.
Een multimeter is sons net te traag om te zien of het werkt.
chema nodig? Stuur een pb met modeljaar en type en een mailadres waar ik hem heen kan sturen.

<img src="/sites/default/public_files/user14/connector.jpg" width="498" height="355" />
In een 960 van MY 1995 zit deze stekker links achter het scherm waar de tankdop zit, onder de antenne.
Kun je hier wat mee? 

Hallo Dennis
De trekhaakbekabeling zit altijd aangesloten op de kabelboom waarop ook (alletwee) de achterlichtunits op zitten.  Of via een 10-polige stekker die je in de buurt van het linker spatbord (in de kofferbak/laadruimte) vindt (bij een estate in het linker opbergvakje), of met knijp- en persverbindingen.
Dus als je rechterknipperlicht van de auto het doet, zou het rechterknipperlicht van de aanhanger het ook moeten doen.
De kabelboom waar de achterverlichting op aangesloten zit, begint vóór boven de linkervoet van de bestuurder.  Van daar loopt ie over de dorpels naar achter en vervolgens over het linker spatbord.  De rechter achterlichtunit zit aangesloten op een kabel, die bij de linker achterlichtunit uitkomt.  Hebben ze de trekhaakbekabeling er niet via de 10-polige stekker (vanaf 1993 pas aanwezig) bijgeprikt, dan zit ie waarschijnlijk ergens tussen "onder het linkerachterlicht" en "de linker helft van de achterkant" op de kabel aangesloten, waarop ook de rechter achterlichtunit aangesloten zit.
Groetjes
Mathy

Maar je hebt hoop ik wel gecontroleerd of het lampje in de richtingaanwijzerunit op de aanhanger het doet?
Doen de alarmlichten het wel (als het goed is dus ook maar 1 kant....)? 

Het is een 940 estate uit 92 zoals het onderwerp al doet vermoeden. Dus geen 10 polige stekker maar een hoop losse stekkers. Trekhaak en bekabeling zijn volgens mij wel origineel Volvo. De trekhaak in ieder geval.
De kabelboom vanaf de stekkerdoos eindigt in het linker vak onder de laadvloer dus onder de 'deksel'. Daar liggen een aantal connectoren welke weer op de kabel naar de stekkerdoos zijn aangesloten en deze boom verdwijnt onder de bekleding boven de linker wielkast. Dus niet naar de achterlichten maar naar de voorkant.
Mathy geeft aan dat langs deze kant de bedrading voor de richtingaanwijzers loopt dus misschien dat ergens onderweg wordt 'ingeprikt'. Maar het kan dus ook zijn dat de stekkerdoos helemaal vanaf de voorkant onder het stuur gevoed wordt begrijp ik nu.
De connectoren in de laadvloer heb ik met een multimeter doorgemeten en op de linker zie ik keurig de spanning aan en uit gaan. Rechts meet ik helaas helemaal niets.
Lampjes van de aanhanger zijn in orde =] Die had gelukkig al gecheckt.
Is er een makkelijke manier om de bekleding boven de wielkast los te krijgen? Ik ben altijd bang dat ik het weer eens sloop.
Groeten,
Dennis

Haal de plaat in de B-stijl even weg.
Als het goed is zit daarachter een steker naar achteren.Mocht ik me vergissen (Mathy?) dan kun je ook nog even je dashboardkastje weghalen, daarachter zit een weet-ik-veel-tig-steker-connector, waar ook de richtingaanwijzer in zit.  Controleer de kleur en meet daar, je kunt trouwens (als je de steker loshaalt, ook meten of de draad van de connector tot achteraan in orde is, op de weerstand/diode stand van je multimeter.
Raar is alleen, dat de knipper rechtsachter op de auto het wel doet.In dat geval, zit het dus in de aftakking (als die gemaakt is, met aftakklemmetjes) vanaf het achterlicht naar de trekhaak.

Hallo Bas, Dennis, Volvisti

Baseman schreef : ... dan kun je ook nog even je dashboardkastje weghalen ...

Je kunt ook het raam open maken, de olie uit de bak laten lopen en ritueel een foto van je schoonmoeder verbranden.  Maar helaas heb je ook daar in dit geval weinig aan. 
De kabel loopt, zoals gezegd, links over de dorpels (onder de plastic dorpelbekleding) naar voor.  Helemaal voor, naast je linker voet, zit nog een stuk plastic.  Hier zit de kabelboom ook achter.  Iets erboven vind je een grote witte stekker (kunnen er ook twee zijn, één ervan moet je hebben), niet al te ver van de hendel waarmee je de motorkap ontgrendelt.
Als je de linker laadruimte bekleding met beleid lostrekt, komt alles goed.  Wel moet als ik me niet vergis de C-stijl bekleding even los.  Net als het haakje aan de linker kant voor de rolhoes (als dat er zit) en misschien de bekleding van de D-stijl.  Alle "schroefjes" draai je een kwart slag rond.  Trek de D-stijl bekleding niet te hard los, want de bevestigingspunten aan die bekleding (het zouden er drie moeten zijn) willen nog wel eens afknappen.  Het bevestigingsoogje, waar je bij het verwijderen van het plankje boven het linker opbergvakje ook wel eens last van hebt, zit ook nu in de weg.
Groetjes
Mathy
PS let bij het terugplaatsen van de laadruimtebekleding even op, dat de bevestigingspennetjes nog op hun plek zitten.  Ze willen wel eens verschuiven en eruit vallen.  Breken willen ze waarschijnlijk ook, maar de dealer kan ze waarschijnlijk nog bestellen (zoals zoveel klein spul) en waarschijnlijk ook voor een leuke prijs.

Dat zal dan wel met wel of niet voorbedraad te maken hebben. Ik heb die steker namelijk wel achter mijn dashboardkastje en hij loopt deels over de rechterdorpe naar achteren.
Eerlijkheidshalve moet ik zeggen dat ik niet zeker weet of ie rechts ook nog verder dan de B-stijl loopt.Dat stekerblok ligt wel degelijk achter mijn dashboradkastje en daar heb ik de ringtingaanwijzer voor de aftermarket-CV uit gehaald.

Hallo Bas
Ik kan me niet voorstellen, dat er aan de rechterkant een kabel loopt waarop het knipperlichtsignaal staat.  Tot aan de A-stijl kan ik me eventueel nog voorstellen.  Maar alles ligt al aan de linker kant, dus waar zouden ze die signalen aan de rechterkant voor nodig hebben?  Zelfs bij de Engelse 945 lag de kabelboom die naar de achterverlichting loopt aan de linker kant.
Groetjes
Mathy