Stoelverwarming repareren doe je zo

Hola,  Net klaar met mijn eigen stoel dus heb ik al ervaring mee.   Allereerst wissel je de relais. Als de situatie niet verandert ligt het niet aan de relais. Als de situatie terugkomt in spiegelbeeld heb je geluk want het is de relais. Koop een nieuwe and be happy.   Vaker ligt het aan de connectors ergens onderweg. Soms tikt het relais en soms doet de verwarming het gewoon niet (meer). Het tikkende geluid komt van het relais. Niet omdat het kapot is maar omdat de stroomtoevoer ergens niet optimaal is. In andere woorden: een van de stekkers is half verbrand. Het relais schakelt aan, de spanning valt weg over de slechte verbinding en het relais schakelt dan uit. Enzovoort enzovoort. Zo bouwden wij in Electro lessen een zoemer . Overigens tikte het bij mij op een bepaald moment helemaal niet meer wanneer de verbinding helemaal verbrand was door de 7,5 ampères die erdoor vloeien.  Als de controlelamp van de schakelaar fel en constant brandt weet je zeker dat zekering en schakelaar niet de oorzaak van het probleem zijn.   In mijn geval was de rotte verbinding tussen het relais en zijn stekker onder de stoel. Ik heb de stekker geknipt en de relaispootjes aan de draden gesoldeerd. Je zou natuurlijk ook een ander dradenboompje kunnen gebruiken. Het is lastig om de slechte verbinding te zoeken. De stoel uithalen, naar huis nemen en meteen felle lamp bekijken is mijn advies. Als je een 12 volt voeding hebt dat 7 ampère kan leveren, bijvoorbeeld een losse accu, kan je de stoel thuis meten. Dan is de verbinding met 12-volt potentieel (verschil) de rotte plek.   Ik kan mij voorstellen dat de gloeidraad weleens kapot gaat. Dat zal blijken als de weerstand heel hoog is. Een goede gloeidraad heeft een weerstand van enkele ohms (12/7).   Ik voeg een tekening toe van schema en bedrading.  S1=handbedieningsschakelaarL1=controlelampje ingebouwd in de schakelaar.J1=de 3-polige connector van S1. Heeft twee onderdelen ‘mannetje & vrouwtje’J2=De 2-polige connector onder de stoel, bij de linkse schuifbalk. Heeft twee onderdelen ‘mannetje & vrouwtje’J3=De 3-polige relaisvoet[/list]   Succes   Guy Horn 

Hola,
Ik heb echt een bijlage met tekening toegevoegd. Waar is het gebleven?

mij was matje in de stoel doorgebrand.
Dan moet dus stoelbekleding eraf en nieuw matje erin.
Weer heerlijk warme billen nu

guyhorn schreef : Hola,
Ik heb echt een bijlage met tekening toegevoegd. Waar is het gebleven?

Hej hej,
 die staat waarschijnlijk in de moderatie-wachtrij, moet eerst goedgekeurd worden door 1 of meer moderators.
Hej då Toon

Toon schreef : die staat waarschijnlijk in de moderatie-wachtrij, moet eerst goedgekeurd worden door 1 of meer moderators.

Ik heb de pagina bekeken (ook gechecked of er een bijlage aan hangt) maar er zit geen plaatje/schema of fot aan vast, noch staat ie in de moderatiewachtrij.
Er is dus denk ik iets mis gegaan met het toevoegen van de bijlage.
Als je bovenaan kiest voor bewerken, kun je een tweede poging wagen. Lukt het niet, kun je hem aan mij mailen, zet ik hem er wel even bij. 

Hallo Guy,
Ik heb het probleem dat de stoelverwarming het even doet met een nieuwe zekering, maar na het aanzetten brandt de zekering binnen twee minuten door. De verbinding met de zekering is volgens mij niet origineel (draadje zit in de zekering geklemd), maar wellicht ligt de kortsluiting ergens ander aan. Zou het kunnen zijn dat de kortsluiting onder de stoel wordt veroorzaakt?
Ik hoop dat je een idee hebt van waar ik kan gaan zoeken...
Anoud

wat je kunt proberen is de stekker(s) onder de stoel(en) losmaken en kijken of het probleem zich nog voordoet als je de stoelverwarming aanzet.

is het probleem er nog, dan zit je kortsluiting niet in de stoelen. is het weg, dan kun je nogmaals testen met één stoel aangesloten om te kijken welke stoel het probleem veroorzaak (mocht je dat nog niet weten)

Hallo,
(draadje zit in de zekering geklemd) ??? Klinkt niet goed en niet origineel. 
De zekering zit bij mij gewoon in de zekeringendoos achter de asbak. Bij jou dan? Welke zekering plaats je erin? De stoelverwarming vraagt ongeveer 7 ampere dus de zekering zal 10 of 15 ampere moeten zijn. Als dat allemaal klopt en de zekering blijft verbranden dan is de verwarmingselement in de stoel kapot.

OK!
Ik ga het volgende week eens bekijken. Zitten die stekkers recht onder de stoelen en zijn ze bereikbaar, of moet ik de stoel er eerst uithalen om vervolgens bij de stekkers te kunnen? (Misschein een stomme vraag, maar ik probeer mijn eerste schreden op het reparatiepad te zetten...)
Bedankt vast!
Arnoud

Ja, ik weet het, maar hij deed het wel (even).
Er zit een zekering van 30A in, dus dat moet genoeg zijn.
Arnoud