Accu / dynamo probleem? Spoed i.v.m. uitje, a.s. zondag.

Het is in ieder geval duidelijk dat je dynamo stuk is, andershad je met draaiende motor 13, nogwat gemeten.
Is een nieuwe borstelbrug geen optie voor die 10 tot 20 euri, zoals hierboven aangegeven?
Die zekering, was trouwens om te zorgen dat je licht uit blijft, bij mij is dat zekering 25, zit aan de voorkant van de zekringbak.Kijk even onder op de asbak om te zien of je die ook hebt.
Je kunt natuurlijk met stadslicht rondrijden, maar officieel is dat in Nederland verboden overdag, dan kun je beter zonder licht rijden, in jouw geval beter, want dan doet ie het tenminste. Maar met donker terug uit de efteling zit er dan niet in natuurlijk...
Iets meer info over<a href="/?q=node/9062" target="_blank"> Dynamo&#39;s </a>

Een beetje componentenkennis is wel nodig, gelukkig veel enthousiasme en inzet. Het is lastig iemand uit te leggen waar te meten als je niet weet waar je zoeken moet. Ga er maar van uit dat de dynamo overleden is, de 74 A accu is geen probleem, deze laad zich natuurlijk niet vanzelf op maar zal minder snel leeg zijn omdat hij nieuw is.
Met achterop de dynamo meten bedoel ik de accukabel aansluiting direct van de accu naar de dynamo, dikke rode kabel.
Maar als ik je relaas zo lees ga naar zo&#39;n revisiebedrijf en laat de boel in orde maken.

Arthur Eveleens schreef : Bij Dynamo staat maximumstroomsterkte 70 A, m&#39;n huidige nieuwe accu is echter 74Ah. Is dit een gegeven dat jullie schrijven Ah, Ah, is niet hetzelfde als A, dus sla ik de plank mis of ligt hier misschien het probleem.

Ha Arthur,
De dynamo levert dus bij het juiste toerental maximaal 70 Ampere. Een accu kan ook een bepaalde stroomsterkte leveren, maar is daarin niet echt beperkt. Als je hem kortsluit gaat er een hele grote stroom lopen (meer dan 74 Ampere), en alles wordt zo heet dat het smelt. 74 Ah betekent dat de accu 74 uur 1 ampere kan leveren (of 1 uur 74 ampere, als het product maar 74 is), het zegt iets over de totale lading, de stroominhoud zal ik maar zeggen. Dus als je accu vol is kun je nog een behoorlijke tijd starten zal ik maar zeggen...

Toch zou ik in eerste instantie gaan voor de spanningsregelaar met de koolborstels.
Om het allemaal wat duidelijker te maken, de verschillende onderdelen:
<img src="/?q=system/files/user717/Dynamo_exploded_vieuw.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="398" />
Enkele spanningsregelaars:
<img src="/?q=system/files/user717/Spanningsregelaar.jpg" border="0" alt=" " width="500" height="464" />
Succes met het oplossen.
Groeten.Hedwig

...had aholding op <a href="/?q=node/10245" target="_blank">deze posting</a> , hetzelfde probleem....