night-guide of blue-vision

Hallo Volvo Fan´s,

Ik ga dan na vele oordelen maar voor de Noghtguide´s.
Als medeweg gebruiker heb ik een hekel aan de blauwwit reflectie van de tegenliggers.
De nightguide´s zijn voor alle partijen het gebruiks vriendelijkst. Deze komen dan ook in Rooie Mien´s smoelwerkje.

Groeten Roelof.

Hallo Bas, Volvisti

Baseman schreef : Je kunt rekening houden met de eigenschappen van de lamp zelf, besluiten totdeze lamp over te gaan. Vriendelijk voor voetgangers (blauw) goed zicht voor jezelf (wit) en niet zo verblindend voor je tegenliggers (geel).

Toen er alleen nog maar witte en gele lampjes te krijgen waren, werd gezegd, dat je met wit licht meer kleuren en met geel licht meer contouren kon herkennen.

Wat ik niet helemaal snap is waarom nu iedereen voor Nightguides kiest.
In het andere draadje, zie de link helemaal bovenaan, lees ik steeds dat de BlueVisions een beter lichtbeeld geven dan de oudere Nightguides.
Overigens heb ik nu al 30.000km 100watt lampjes erin zitten. En ik vind het licht nog steeds niet best.En jawel, lampen zijn netjes afgesteld. Maar er is nog niks kapot gegaan. 

Baseman!
Bedankt ik weet nu wat ik moet doen!
 
RObert

naar aanleiding van klachten van de vrouw en ook wel een beetje eigen waarneming, en via de expertise op dit forum heb ik de lampjes van het dimlicht vervangen voor 100 watt. Ik vind het een hele verbetering. Is bijna net zoveel licht als het xenon op mijn taxi, maar minder wit.
Er staat duidelijk op de verpakking dat het niet legaal is in europa, maar met een goede afstelling zie je er niets van. (misschien komt dat ook wel een beetje omdat de koplampen al 15 jaar oud zijn<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" />)

KMvrtr schreef : En ik vind het licht nog steeds niet best.

Ik weet nog wel dat mijn ouders overgingen van een Mazda 626 naar een oudere 740 Blackline Estate. Hun viel het op dat de Volvo juist een veel beter lichtbeeld heeft.

Je moet niet vergeten dat de koplampen niet zo jong meer zijn (de gemiddelde NL auto wordt minder oud dan je 740 nu is). De glazen hebben steenslag schade, de reflectoren worden vuil en spiegelen minder, de glazen worden vuil aan de binnenzijde, enz. Elke lamp geeft dan minder licht.

Om te beginnen moet ik even kwijt dat NightGuide niet verkrijgbaar is in H1. Een beetje jammer, want het leek me een waardevolle aanvulling op mijn "slechte verlichting".
Ik ben dus maar gaan experimenteren met Vision Plus van Philips. Wat de bevindingen zijn, hoort u morgen in Zaltbommel. Mijn vrouw is nu weg met de Silver Shadow en ik kan nog geen oordeel geven.

dan kom ik ook de koffie aanmaken.
gaan we in de koplampen staren
laptop mee, fototoestel mee filmDVD&#39;s mee en lekker op het forum klooien...
totdat ik aan de beurt ben natuurlijk .

Dit vind ik nu een geweldig onderwerp. Met elkaar zijn we beter als "de bladen". We hebben geen commerciële belangen. Beter als die zgn. autoprogramma&#39;s die er verstand van hebben. Tweederangs dj&#39;s!
Ik hoop dat dit onderwerp wel een vervolg krijgt. Per slot van rekening moeten we allemaal van tijd tot tijd de lampen wisselen.

Net even nightguides gekocht bij de fietsenwinkel (halvorts ofzo heet het) ze hadden veel liggen en zelfs een nieuwe versie (?). Erin in gedaan en ik zie al verschil overdag (het is nu 15:10).
Ben er blij mee goed spul