Lampje brandstofmeter

Ik weet dat het slim is om tijdig te tanken, maar toch wil ik eens kijken wanneer ik op reserve begin te rijden.
Dit is momenteel echter niet mogelijk, want dat lampje doet het juist niet. Ik neem aan dat dit altijd even brandt indien de auto op contact wordt gezet.
Mijn eigen "reserve" meters zijn voor een ander klok (voor '92), dus is dit eenvoudig te repareren of moet ik op zoek naar een andere meter ?
Willem V. - lidnr 583 - 945 TDiC 

Bij mijn 945 uit 1996, gaat het lampje niet branden bij het aanzetten, wel als er nog ongeveer 10 liter in de tank zit of bij bochten als er weinig in zit.
Groeten aart

abosch schreef : Bij mijn 945 uit 1996, gaat het lampje niet branden bij het aanzetten, wel als er nog ongeveer 10 liter in de tank zit of bij bochten als er weinig in zit.
Groeten aart

Hej Aart,
De Ofilant is in 1995 geboren, dus wellicht moet ik het eens op scherp spelen.
Mij valt wel het grillige verloop van de brandstofmeter op. Ruim een derde van de schaal (gerekend vanaf vol) heeftie nodig voor ca 200 km. Het midden van het bereik tikt aan bij ca 400 km, knalt daarna weer omlaag tot een achtste van de schaal bij 600 km en tegen de tijd dat de 800 km zich aandient ga ik toch maar eens tanken. Toch gaat er dan ca 60 ltr in. Wellicht heb ik dan meer speelruimte dan ik dacht. <pre>Willem V. - Lidnr 583 - 945 &#39;95 D24TIC</pre>

In mijn tank gaat 75 liter benzine, van dieseltanks weet ik niet wat de inhoud is.
aart

Klopt het dat het lampje pas érg laat gaat branden? Als het wijzertje als het ware al bíjna op het rode streepje staat? Mijn lampje doet het wel, die gaat namelijk even branden na het starten.
Michael, Volvo 940 Se

Inderdaad tegenstrijdige berichten. Toevallig vanmorgen voor het eerst, na 6 (!) jaar, een oranje lampje zien branden bij het starten. Na een paar honderd meter rijden lampje uit. Na een werkstop, ca. 5 km, opnieuw weggereden en geen lampje meer.... . ( de breedte van het rode wijzertje stond net voor het rode vlakje). Na weer een rit, ca. 15 km toch maar (.......) even de dorst gelest. Er ging na veel proppen 64,4 lt.in. Er resteerde dus nog 5,6 lt. ervan uitgaande dat de tankinhoud 70 lt. is. Gr, Gerrit-Jan  

Willem V. schreef : Mij valt wel het grillige verloop van de brandstofmeter op. Ruim een derde van de schaal (gerekend vanaf vol) heeftie nodig voor ca 200 km. Het midden van het bereik tikt aan bij ca 400 km, knalt daarna weer omlaag tot een achtste van de schaal bij 600 km en tegen de tijd dat de 800 km zich aandient ga ik toch maar eens tanken. Toch gaat er dan ca 60 ltr in. Wellicht heb ik dan meer speelruimte dan ik dacht.

Het eerste stukje kan ik niet onderschrijven. Soms heb ik al 100 km afgelegd, als het metertje net voorbij de maximaalstand is.
Voor de rest lijkt de Olifant op de Wolvo.
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo<a href=" members.chello.nl/e.dijkgraaf7/VolvoProject/ "> members.chello.nl/e.dijkgraaf7/VolvoProject/

Volvo Project schreef : Het eerste stukje kan ik niet onderschrijven. Soms heb ik al 100 km afgelegd, als het metertje net voorbij de maximaalstand is.
Voor de rest lijkt de Olifant op de Wolvo.
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo<a href=" members.chello.nl/e.dijkgraaf7/VolvoProject/ "> members.chello.nl/e.dijkgraaf7/VolvoProject/

Hej Edo,
Toch ook weer hier ? Komt natuurlijk automatisch de volgende vraag hoe je tankt. Zelf tank ik tot de eerste aanslag, een tikkie erbij en klaar. Als jij voltankt totdat er echt niets meer bij kan, kan het natuurlijk inderdaad dat de eerste 100 km de meter amper beweegt <img src="/CN20061288/www/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> <pre>Willem V. - Lidnr 583 - 945 &#39;95 D24TIC</pre>

<a href="/~volvover/?q=node/8020"></a>
 Gewoon zo vol tot er geen drupje meer bij kan,
Blijf rijden naar die pomp
Kijk ook eens op:
<a href=" www.capriceclassic.web-log.nl/ "> www.capriceclassic.web-log.nl/
Frits
B230FT
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " alt="" width="400" height="73" />
lidnr 795

WSillem, ik weet dat het niet altijd een goed idee is de tank helemaal leeg te rijden, maar ik zou het toch 1 keer proberen, dan zie je namelijk eens hoe dat lampje eruit ziet.
Het zou me ernstig verbazen als het lampje stuk is, want dat oranje lampje is namelijk het enige origineel ingebouwde LED-lampje in een Volvo. Kenmerk van een LED is dat ze aanzienlijk langer mee gaan en soms zelf nooit kapot gaan, althans, niet binnen de levensduur van jouw diesel.
Kortom, hij moet het doen. Misschien kun je ergens het signaal van de tankflotter loshalen, zodat de meter "denkt" dat de tank leeg is, zodat het lampje aan gaat.
Inderdaad zie je heel kort een oranje flitsje bij op contact zetten, dus check toch nog even. 
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " border="" width="295" height="61" />