VKB 2012 - Originele / aparte Volvo 700 modellen gezocht voor op de stand - we zijn compleet !

Hallo Henk
Ik vermoed dat het bestuur naar auto's zoekt, die in het standaard aanbod van Volvo NL zaten.
Slurpje is in een andere zin origineel, namelijk omdat ie (bijna?) uniek is.  In deze kleur, met deze spoilerset en deze koplampen en ik meen de extra zijlampjes in de achterlichtunit zul je niet snel een tweede tegen komen op de hele wereld.  Dus als idee erg origineel, maar dat is volgens mij niet in de betekenis zoals het bestuur bedoelt.
Edit: Ik zie al dat ik ernaast zit.
groetjes
Mathy

eventueel is mijn 740 nog beschikbaar of evt de 760 al is die lichtelijk gepimpt...

Jammer Henk, dat jij Slurpje niet kunt missen. Ik zou het nl. erg leuk vinden om hem op de stand te hebben als sportief ikoon van de jaren 80. Als originele tegenhanger van het chique imago wat de 760 toch heeft. En in mijn ogen verder toch heel origineel met die speciaal door Hausser ontworpen set. Plus de wetenschap dat zijn eigenaar er al zoveel jaren goed voor zorgt.
Kan ik je nog op andere gedachten brengen?
 
Groeten, Jan.

 
Toch moet me wat "van `t hart"...
Vorig jaar heeft het mij heel wat tijd, moeite en geld gekost om "Opoe" naar Gorinchem te brengen en weer op te halen. Nooit is er over een "onkostenvergoeding" gesproken. Zelfs toegangskaarten moest ik 2 x voor & Co kopen (terwijl mededeelnemers wel vergoeding hebben gekregen...  ?) Afgezien het feit of ik wel een vergoeding had willen hebben... , je bent lid van een vereniging, en daar heb je wat voor over.
Maar het meten met 2 maten stoort me dan wel. Ook de gang van zaken op de stand... Er waren, zoals gewoonlijk, 4 "ruime" standplaatsen voor 4 Volvo`s gehuurd. Plotseling stond `s morgens, zonder overleg, een 5-de Volvo, (een reclame object) vooraan, naast Opoe, er tussen gepropt, welke op de "eerste plaats", op minimale afstand van mijn 760 gle, stond geparkeerd. Overigens verkreeg dit object ook nog eens toestemming om na de eerste dag "promotie maken" weer te vertrekken om vervolgens doodgemoederd weer de volgende dag ertussen te worden gezet, en nu nog dichter op de "loopgang"...  (Ik wist niet wat ik zag, Opoe viel helemaal in het "niet") Mijn accupool moest los, een praktisch lege tank, ik kon geen deur openmaken ! Het reclame object stond er, doodgemoederd, rondom met geinteresseerden bezoekers aangaande deze "kermisattractie", met aangesloten accu`s en volle tank, vol in het licht... 
Ik heb er toen maar uitwendig "luchtjes" op gereageerd. De "krassen van tassen", "gespen en ritsen", "knopen en riemen", etc., zijn nog steeds te bespeuren. Ikzelf moest er met de sleutel nb. aan de bijrijderskant in.
Jammer dat ik nooit van het bestuur hier een respons op heb gekregen... . Al was het maar een excuses of een "gelijk". Bij mij gaat het niet onmiddelijk over financiele tegenprestaties, velen kunnen dat hier beamen.  

Hallo GeeJee,
Ik weet niet hoe de afspraken vorige jaren zijn verlopen, maar dit zijn de afspraken voor dit jaar.
Als vicevoorzitter van onze club staat de VKB op mijn lijstje en heb ik (gedeeltelijk) de vrijheid om dit te doen op mijn eigen wijze.
Jammer om te horen dat het voor jou zo is gelopen en ik kan helaas e.e.a. niet terug draaien.
Laten we het hierbij laten en ik neem binnenkort even contact met je op om e.e.a. eens door te spreken.

geejee schreef :  
Toch moet me wat "van `t hart"...

Vorig jaar heeft het mij heel wat tijd, moeite en geld gekost om "Opoe" naar Gorinchem te brengen en weer op te halen. Nooit is er over een "onkostenvergoeding" gesproken. Zelfs toegangskaarten moest ik 2 x voor & Co kopen
 

Een ieder die zijn auto op VKB neerzette heeft vrijkaartjes gekregen. Ik weet niet beter dan dat jij die ook heb gekregen.
Je hebt PB.
 

• Frits Lidnr. 795
• 740GLE sedan
• <a href=" dafvolvo.weblog.nl/ " target="_blank"> dafvolvo.weblog.nl/

"KHT" is nou niet de meest originele en bij lange na niet de mooiste, maar wel met een leuk "verhaal"
Van mij mag ie dus ook wel op de VKB staan hoor

Groetjes,Gerben

Beste Geejee Vandaag tussen de bedrijven door even rustig nagedacht over je stukje hierboven. Duidelijk is dat het allemaal nog erg pijnlijk is voor je. Ook vorig jaar heb je er immers over geschreven. Voor degeen die niet weten waar Geejee het over heeft met de “Kermisattractie”, “Het reclame-object”, het was mijn voor de monsterrit geprepareerde 745 waarmee de Panamericana als enige 700 serie is gereden afgelopen winter.  <a href=" www.youtube.com/watch?gl=NL&hl=nl&am...VzjM0&nomobile=1 " target="_blank" title="KLIK HIER">KLIK HIER
Inderdaad beplakt door sponsoren en op de motorkap allerlei grif afgenomen gratis hebbedingetjes van die sponsor als aanstekers, bureaubladen en andere prullaria. Deze 745 stond er netjes bij op gelijke afstand als de andere 4 wagens, als laatste wagen op de stand naast een andere Volvo club.
<img src="/sites/default/public_files/user833/IMG_0018-700_voor.jpg" width="497" height="338" />
Ik kan de foto’s van zondag niet vinden. Misschien iemand anders? Toch even wat correctie. Ook mijn benzinetank was vrijwel leeg bij aankomst, en ja ik heb voor enkele geïnteresseerden, en een fotootje, even al de lampen aangedaan, daarna weer accu los. En ik heb hem mee naar huis genomen omdat de wagen snel na de VKB beurs 2011 op de boot naar Buenos Aires ging en er ook die zaterdagavond nog aan gewerkt is, onder andere door Baseman. Je suggestie dat er weinig ruimte was tussen de wagens, zo weinig dat je er via de andere deur in moest, is denk ik ook wat kort door de bocht. We hebben overigens de zondag het laatste uur samen aan een tafeltje als twee aardige Volvo mannen en later bij en in jouw wagen gekletst, met beide deuren wijd open. Jij hebt mij nog je recente aanwinst laten zien. Een apparaatje waarmee je muziek op USB stick kon vertalen naar FM signaal. We hebben de radio ook aan gehad, na aansluiten van de accu, om de kwaliteit te roemen. Was gewoon gemoedelijk. Geen onvertogen woord. Precies zoals senioren Volvo fans met elkaar om kunnen gaan. Dat er mensen tegen jouw wagen aanleunde, kletsend over mijn wagen, heb ik niet gezien. Er is inderdaad wel melding van gemaakt meen ik mij te herinneren. Ik betreur dat, en kan dat slechts herhalen.
Als ik een wagen moet leveren op de VKB 2012 dan hoor ik het wel. Kan ook als er nog iemand uit gaat vallen op het laatste moment. Woon immers dicht bij. Keuze uit: 1986 780 scheunenfund (11 jaar stil gestaan) nog niets aan gedaan met Lux kenteken, 1986 Mooie witte 744 GLE met vrijwel alle opties (Avator), of de 1986 745 hierboven terug uit de PA? Nog niet alles hersteld na terugkomst. Half gesloopte 960, 745 of 945 kan ook, toch ook een nog steeds veel voorkomend beeld.

iemand zin heeft om de tractor van me te poetsen mag/kan hij er ook wel staan.  Een geheel originele 760 TDIC (jawel) die in november 1982 van de band is gerold voor Oost-Duitsland en later via grijze import naar belgië is gegaan alwaar ik 'm gekocht heb.
Zeer nette staat, geen roetbak, technisch 100% en full option.  Het enigste wat tie niet heeft is een leren interieur.

Zou een executive 't daar goed doen?