hefbrug

Hoi Volvofielen,
ik heb vandaag mijn voorschijven vernieuwd met een krik onder de auto en dat gaat wel.
Maar niet geweldig meer als je 64 bent, het gaat allemaal minder, vroeger piste ik over een sloot en nou heb ik mijn schoenen nat.
ik ben toe aan een hefbrug, maar laat eens weten hoe jullie denken over het type dat ik zou moeten aanschaffen.
Er zijn zoveel soorten en wat is nou het handigste voor ( bijna ) elke klus.
John
 

Vroeger sloeg ik er de ruiten mee in, tegenwoordig zeem ik ze ermee............
Een brug met rijbanen vind ik zelf het lekkerste werken.
Informeer eens naar de Ex brug van de H&M Loods.

Tja dat vraag ik me ook wel eens af welke brug nu lekker werkt.
Ik heb altijd ruzie met die platen en denk dat een twee kolomsbrug die de carosserie ondersteund ipv de wielen toch meer ruimte geeft. Deuren gaan wat minder makkelijk dat is wel weer zo. je zou denken dat er veel gebruikt op de markt moet zijn. Er is nogal wat gesaneerd in de autobranche.

Hallo Volvisti
Voor veel klussen is een schaarbrug (zoals brug drie bij Carlo Schmidt in Gemert) erg handig.  Maar kies er dan wel een, die iets langer is dan Carlo's brug.  Want die past maar net.
Probleem bij een tweekolomsbrug is, naast dat je amper nog in de auto komt, dat eeuwige gemier bij het op de juiste plek zetten van de steunen.  Daarnaast staat je auto niet al te stabiel op zo'n tweekolomsbrug.  Ga je eens stevig ergens aan hangen (om bijv. iets los te draaien) dan wil de auto nog wel eens meebewegen.
groetjes
Mathy

Ik heb er al meer over zitten dagdromen, maar weet niet of dit binnen geldende regeltjes te realiseren is. Gezien de hoogte van de garage, schuur, carport/afdakje, zit ik wel eens te denken aan een brug, gewoon in het gras, voor het huis.  Niet dat ik ik zo technisch of handig ben, maar gewoon, voor de "leuk". Ik ben een "poetsert", en dan aleen bij mooi weer uiteraard.   Zie je het voor je, je baksteen op de brug, stoeltje erbij en genieten met een poetslap, busje wd40, tectiel busje, ga maar door.... Wel het zonnetje erbij  Een "bouw vergunnig" is volgens mij niet van toepassing, zeker niet als je een "mobiel" ding aanschaft. Milieu wetgeving weet ik niet....,het is alleen om "te kijken" en niet om "olie te verversen" of iets dergelijks.  Een boomhut, 4 x 4 m1, 4 m1 hoog in de bestaande Koningslinde kan ook... Zouden dan bijv. 4 palen, of een zelf geconstrueerde vaste, landelijke aangepaste opstelling, met een lange "open oprij platen constructie", 1:20, begroeit met "klaproosjes", die je middels wat Hedra's een dubbel functie geeft als pergola o.i.d., geen oplossing zijn?  
Ja ja, ik weet het, ik sla door, maar toch...., lijkt me wel leuk.

Daar kan je wee niet "dwars" onder-door lopen.
Twee kolommers vind ik gewoon gevaarlijk............meer om te poetsen/schuren<img src="/sites/default/public_files/user847/reparatie_dienstauto_001.jpg" width="500" height="375" />
Kost wel spiegels..........(en dan doel ik niet het betaalmiddel)
Op dit forum ook wel bekent.....

Hallo Gerrit-Jan
Voor een brug heb je stroom nodig.  Tot aan de brug is dat best veilig aan te leggen, maar de meeste bruggen zijn niet gemaakt, lijkt me, op een regenbui.  Ligt er iets olie op de brug, dan wordt dat na een regenbui heel erg glibberen lijkt me.  En bij de meeste bruggen zit wel ergens olie of vet op een goed zichtbare plaats.  Daar wil je geen regenwater in.  En een flinke windstoot als de bladeren of de zaden van de bomen vallen lijkt me ook niet bevorderlijk voor de levensduur van de brug.
groetjes
Mathy

Als je dan een te lage schuur hebt, je woont in een streek waar het grondwater laag is, graaf een sleuf in de vloer, kan je ook onder je auto komen.
Gelijk een Koffie/Bier hoekje inrichten, je hebt opeens veel meer vrienden.
Mathy: binnenkort wonen we in warm land, dan sta toch liever buiten dan binnen te sleutelen.

Hoi André en Mathy,
André ,ook dat was al jaren terug mijn eerste optie. Dat grondwater inderdaad. Gezien onderaan de dijk, rondom in de sloten, en er bij het planten van een "derde baksteenboom" al in het grondwater te belanden, dan wordt het technisch en financieel een ingewikkelde operatie. Ons mede lid, Willem-Jan, heeft wel een "smeerput". in zijn garage. Zou inderdaad de meest ideale oplossing zijn.
En Mathy, het hoeft geen smeerboel te worden/zijn. Als die (zoveelste dag) droom werkelijkheid zou kunnen worden, een geaarde verlengsnoer, een waterbestendig stopcontact, en geen olie resten, hooguit een achtergelaten poetsdoek of een vergeten leeg "Amstel flesje", wat getuige zou kunnen zijn... 
We dromen weer verder...

struis schreef :  
Informeer eens naar de Ex brug van de H&amp;M Loods.

 
Ligt dat niet al bij het oude ijzer ?