gezocht: goed adres voor onderhoud

Beste medeleden!
Ik rep in veel van mijn berichten dat mijn Blakc Pearl in onderhoud is bij een echte VOLVO dealer. Dat heeft diverse voordelen, maar ook een - vooral kostbaar - nadeel; dat is dus de prijs van de heren monteurs. Zelf afkomstig zijnde uit de autobranche, weet ik dat de gehanteerde tarieven heel normaal zijn, maar dat neemt niet weg dat het toch aardig kan oplopen.
Heel veel VOLVO rijders (vooral die in de wat oudere types rondrijden) hebben "hun mannetjes", en ik ben dus erg benieuwd of ik er ook zo een kan vinden. Hierbij roep ik dus jullie hulp in;
Gezocht wordt: een persoon die mijn automobiel kan onderhouden maar die ook weet wat een VOLVO is, wat het betekent om  zo'n auto te koesteren, of die althans respect heeft voor iemand die dat doet. Ik woon in de regio Utrecht, dus zou het bijzonder practisch zijn als de te vinden persoon daar ook resideert. Iets verder weg maakt ook niet zoveel uit, maar de afstand naar bv. Gemert wordt me echt te gek.
In afwachting van jullie berichten, verblijf ik met de meeste hoogachting, etc., etc.
Tom 

Jan Rooijens in Zaltbommel is een heel goed adres voor je oudere volvo. Jan kent de makken van de oudere volvo's door en door en hanteert daarbij ook nog eens vriendelijke prijzen. Kortom veel kennis en dus waar voor je geld.
Laat maar weten of je het nummer wilt hebben, gegevens staan ook in de Factoren van vorig jaar, toen hij nog regelmatig adverteerde.
Groeten, Jan. 

Snel/goed/efficient werken met een hoger uur-tarief kan vaak goedkoper zijn.
Iemand die voor 35-45 Euro/uur werkt kan in mijn ogen geen pand/gereedschap/kennis bekostigen/onderhouden.
Zeker niet in de auto-branche, hetgeen waarop een gemiddeld gezin het eerst bezuinigd.

Het is maar net voor wat voor reparatie/onderhoud je komt.
Een lokale knutselaar die een koppeling moet vervangen op een stel oprijplaten en die voor 25.-- per uur werkt, zal uiteindelijk duurder zijn, dan een goed voorziene garage met brug, ook al is die knutselaar nog zo goed.Om maar een simpele vergelijking te maken.

De Volvo dealer is inderdaad niet de goedkoopste. Maar het heeft ook voordelen. Daarbij ga ik even uit van Autotechniek Raalte, waar ik mijn Volvo in onderhoud heb.

• wordt gebracht naar het werk, ongeveer 1 km verderop
• gratis Volvo Assistance (dus geen ANWB abbo meer nodig)
• goede service, ook als eens wat zelf wil sleutelen (kan onderdelen weer terugbrengen, lenen zo een ruildeeltje uit om te testen)
• reparaties worden over het algemeen snel en goed uitgevoerd. Is het niet goed, dan wordt het opgelost

Nadelen heeft het ook, en dat is voornamelijk de hoge prijs. Helaas heb je ook mindere dealers, die liever geen oude tank in onderhoud hebben.

Als je dealer nog steeds de kennis heeft wat betreft de 900-serie en de bereidheid om eraan te werken, dan zou ik de hogere tarieven voor lief nemen en het onderhoud rustig daar laten.
Helaas zijn er ook veel Volvo-autoverkopers (ik weiger ze dealers te noemen!) die het onderhoud aan de oudere modellen liever niet doen, en waar je als gevolg daarvan meestal niet de kennis en kunde aantreft die je bij een dealer mag verwachten. Om daarvoor de hoge tarieven te blijven betalen is niet te rechtvaardigen, en dan wordt het tijd om naar een ander om te zien.
Ik heb weleens mail gehad van garage Jave (Daewoo-Chevrolet), in Almere en ik dacht ook in Naarden, dat ze graag het onderhoud van oudere Volvo's overnemen. Bij navraag bleek, dat ze goed voorzien waren van documentatie en kennis over de 700-900, inclusief  de vroege 760-modellen. Linkje: www.jave.nl .
Kwa mannetjes zou ik zeker met een V90 een beetje oppassen: realiseer je terdege dat de 960/V90 een heel andere, veel complexere auto is dan zelfs de laatste 940's. Om die reden is misschien de bekende "Willem uit Utrecht" die veel op marktplaats adverteert geen geschikt adres. Ik zie bij hem tenminste zelden 960's ed.

Ik breng mijn Volvo naar tevredenheid bij Peter van Volvo-specialist Wilhelmina in Bussum.
Als je je auto brengt voor een beurt heeft hij evt. een leen-Twingo voor je.
Telefoonnummer is 035 - 678 39 04.
Joost 

JJager schreef : Ik breng mijn Volvo naar tevredenheid bij Peter van Volvo-specialist Wilhelmina in Bussum.

Daar is mijn 164 ook in onderhoud geweest, ook toevallig. 

struis schreef : Snel/goed/efficient werken met een hoger uur-tarief kan vaak goedkoper zijn.

Daarbij komt nog dat volgens mij voor veel standaard reparaties bij de dealer een door Volvo vastgestelde tijd/prijs staat, en dan kan je tevoren de prijs vragen en afspreken. Dat bespaart verassingen achteraf in de sfeer van 'het zat tegen' en 'je weet niet wat je tegen komt'. Dat risico kan je dan (al of niet gedeeltelijk) verleggen.
Als het echter een zoekplaatje is gaat dat meestal niet op, het hangt dus nogal af van het type onderhoud.

Helemaal eens dat een goede dealer per saldo meestal niet duurder is dan een lokale specialist. Maar let wel: een GOEDE dealer. En daar heb je er steeds minder van. Van Hemert was er eentje, nu nog afwachten wat het wordt onder de nieuwe eigenaren. Auto Techniek Raalte is ook zo'n goed adres. Ik heb daar mijn eerste s90 gekocht en alleen maar lof en hulde voor deze mensen. Ook de after-sales was grandioos. Er zijn echter auto's die dusdanig aan het eind van hun levenscyclus zitten, dat het niet zinvol is om daar de dealer aan te laten sleutelen. En er zijn natuurlijk zat goede specialisten. Dat is een persoonlijke keus. Zelf heb ik altijd een prima dealer om de hoek gehad en daar ben ik al 16 jaar klant. Blijft het onder de nieuwe naam ook goed, dan zal ik daar klant blijven. En anders wijk ik uit naar mensen als Jan Rooijens en Carlo Schmidt.
Het staat of valt met de mentaliteit van de garage en haar medewerkers. Het zijn of graaiers of ze hebben nog plezier in hun werk en rekenen daar uiteraard een dusdanige vergoeding voor dat ze daar een normaal en goed bestaan van kunnen hebben. Gratis bestaat nu eenmaal niet.

Groeten, Jan.