baantje

Ik ben een paar keer op de testbaan van Good-Year geweest in Colmar Berg (Lux)
Echt kicken, met een dikke Benz, BMW of Audi een paar banden opstuffen, in d'ronte tollen op de slipbaan.
 

ik heb goede herinneringen aan een V700 rijvaardigheidstraining: er viel voor mij veel bij te trainen! Een jaartje later deed ik een vergelijkbare training weer maar nu in gezelschap van andere oto's, en de 945 moest zijn meerdere erkennen in gedrag in extremis ten opzichte van alle anderen, zoals ook een afgetrapt oud R5-je. Met name Espace en BMW M3 stonden allang stil waar de 945 ondanks ABS vrolijk doorgleed......
Kortom:  met onze bakstenen is een rijvaardigheidstraining een eerste premisse om verantwoord mee te kunnen in het huidige verkeer!

Op de slip-baan is het gewicht wat telt.
Met een Seat Lupo ben je zo uit de slip, als je maar op voorbereid bent.
Met een MB 600 lange uitvoering; je voelt dat je in de slip gaat, krijgt de tijd om te corigeren.
Met een vrachtwagen 30 Ton+,  je begint te glijden, krijgt de tijd om in paniek te raken, je drukt alles plat wat je op je weg tegen komt...............
Helaas voor het gezin gisteren bij Nijmegen.
 Ik weet zeker dat de chaufeur een soortgelijk gevoel moet hebben gehad, voor dat.............

  
Beste Siang, de afgelopen dagen is mijn pijnlijk duidelijk geworden hoezeer de de autotechniek een sprong vooruit heeft gemaakt ten opzichte van de stand der techniek in pakweg 1998.  En dat de nieuwe Golf V, Merc A-klasse of BMW 1-serie die voor je rijdt in vele opzichten een stuk beter is opgewassen tegen de uitdagingen die het verkeer je vandaag biedt. Uiteraard bepaalt de bestuurder de veiligheid voor 97% en kan een aangepaste rijstijl en een goede voertuigbeheersing de 700-900 serie en wat mij betreft ook mijn Panda uit 1986 de veiligste auto ter wereld maken.
aan alle belangstellenden voor een V700 Grip & Slipdag:
Uiteraard zit er op termijn een Grip & Sliptraining bij de ANWB aan te komen. Alleen moeten we nog wel even geduld hebben: Ik ben nu nog volop in opleiding en ik wil nu niet te opdringerig voorkomen. Daarbij vergt een dergelijk evenement een gedegen voorbereiding. Mijn schatting: een mooie nazomerdag in oktober. Ga er ook vanuit dat e.e.a. niet goedkoop is. Reken op een kleine 200 euro en voor ANWB-leden een beetje voordeliger.  Iedereen kan wel vast sparen!
Ik kan wel vast een balletje opgooien voor zaterdag 18 oktober.
Ook kunnen we hier bijvoorbeeld en fotografie-cursus, video-dag en een poetsdag aanhangen.

wat een animo .....

edebree schreef : wat een animo .....

Je roept een stevige prijs, je roept een mogelijke datum. Best wel wat onzekerheden........
Op zich heb ik misschien wel interesse, maar niet op 18 oktober. Dan heb ik al wat anders.

edebree schreef : wat een animo .....

Ik heb wel interesse hoor, als één en ander wat meer vorm krijgt. Maar liever niet in de herfstvakantie (ik weet niet eens wanneer die is).

Hallo Eric

edebree schreef : Reken op een kleine 200 euro en voor ANWB-leden een beetje voordeliger.

Is dat inclusief lunch?
Maar even serieus:
- Wordt er alleen met de auto's van de ANWB gereden of wordt de kennis naderhand ook met de eigen auto getest?- Krijgen we (op die dag) als V700v leden korting op de gewone prijs?- Krijgen mensen die zowel lid van de V700v als de ANWB zijn (op die dag) nog een beetje korting op de prijs voor ANWB leden?
Groetjes
Mathy
PS @ de V700v filmcrew: al een groeps pirouette-je gepland voor "V700v - the movie"?

Dit is natuurlijk een prima initiatief!
Ik was me er alleen niet van bewust dat ikal ja of nee moest zeggen.
Voor mij was het meer een indicatie van prijs en tijd.
Het lijkt me dat het wat concreter gemaakt moet worden (wellicht op de kalender zetten?)
en een defintieve prijs af te spreken. Dan weet iedereen waar hij of zij aan toe kan zijn.
Ik weet ook niet of Eric dat stadium al bereikt heeft bij zijn nieuwe opdrachtgever.

maaaarrr, ik zie wel een heel mooi filmitem ontstaan trouwens.. met slo-mo autoballet en klassieke muziek.. WOW!

Inderdaad, onze voitures doen mij ook gelijk aan lichtvoetige ballerina`s denken
Nee, dat zal best een leuk beeld geven, van die zwierende bakstenen op de natta baan, omgeven door spray.
Groeten,
Richard