760 sedan 1986 in Rijswijk (ben gaan kijken)

Ben bij deze 760 sedan 1986 in Rijswijk gaan kijken.
Als je zin hebt om te sleutelen is het misschien wel wat voor je.
210.000km gelopen.
Stuurbekrachting is stuk.
V-snaar is van airco pomp af gehaald. (waarschijnlijk pomp stuk)
Bekleding deurpanelen helemaal los.
Schokbreker is stuk.
Geleidings staaf in open dak verroest.
Lak vol met krasjes.
Lekke band dus heb niet kunnen proefrijden.
Expansievat koelvloeistof was leeg.
Kofferbak erg nat schimmel stond erin.
Uitgeleefde auto.
Hier foto van de auto.
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...-ARijswijk001web.jpg " width="448" height="336" /> i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...-ARijswijk004web.jpg " width="448" height="336" />
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...-ARijswijk003web.jpg " />
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...-ARijswijk002web.jpg " width="448" height="336" />

<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/760rdw1.jpg " width="639" height="388" />
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740estate1987/760rdw.jpg " width="640" height="453" />

960 estate 1996 schreef : Stuurbekrachting is stuk.
V-snaar is van airco pomp af gehaald. (waarschijnlijk pomp stuk)
Bekleding deurpanelen helemaal los.
Schokbreker is stuk.
Geleidings staaf in open dak verroest.
Lak vol met krasjes.
Lekke band dus heb niet kunnen proefrijden.
Expansievat koelvloeistof was leeg.
Kofferbak erg nat schimmel stond erin.
Uitgeleefde auto.

Ik zou bijna zeggen: een wrak dus.Als je hem er voor 150 euro vanaf helpt, krijg je dat er qua onderdelen wel uit, maar verder denk ik dat dit een vrij hopeloos project is.Dit keer een 760 sloop actie?Bied hem een 150 euro, kijk wat er gebeurd.

Daarin woont een B280E, als die nog goed is, dan hebben we het wel over andere prijzen...
Afgelopen jaar heb ik een B280E met automaat verkocht, aan de eerste en enige persoon die ik mailde dat ik 'm kwijt wilde, voor over de 200 euro...
Daarnaast zou deze nog wel wat meer bruikbare onderdelen opleveren, dus praat nu alsjeblieft niet elke wat oudere 7-serie die NIET perfect is gelijk naar een nulwaarde.
Dat is niet een houding van een liefhebber, en niet een van iemand met enig inzicht in de werkelijke prijzen. Realistische sloopwaarde van een 760 met werkende motor ligt rond de 500 euro, een redelijk bruikbaar exemplaar zit al gauw rond de 1250 euro, en voor plaatjes betaal je over de 4000 euro. OOK als ze niet wegenbelastingvrij zijn!
De prijzen naar beneden praten hebben ze tot vervelens toe gedaan bij de Volvo 300 club, en dat heeft de sfeer in de vereniging daar, zowel als het 300-bestand in het geheel, beslist geen goed gedaan. Laten we daarmee hier dus maar niet beginnen, dat lijkt me geen goed plan.

-'''' LIEF zijn voor elkaar dus, want dan kunnen we voor bijna wrakken waar geen ruk aan gedaan is en gewoon kapot zijn lekker geld vragen?
Tuurlijk begrijpt Bas de waarde wel van dat ding!
Maar zo iemand zet A: een andere auto in zijn advertentie en B: heeft er helemaal niks aan gedaan.
dan zeg ik:
hij weet wat hij in handen heeft niet op waarde te schatten, dus dan mag je bieden wat je wil.
en een 340/360/440/460 wil ik alleen gratis hebben, maar wel een met APK, 2 liter en onder de ton in km's . Anders moet ik er geld bij

zo het idee als je 300 euro biedt dat je hem hebt.
Was een lieve mevrouw hoor. Die zegt dat ze er niks van weet.
Auto altijd van haar vader geweest. (zegt ze)
Tot vorige jaar haar broertje erin gereden.
Naar sloop nee dat wilde ze niet.
Moet naar een liefhebber.
Maar auto staat gewoon in de straat al vanaf oktober 2007 stil.
Ze wil hem wel kwijt zo langzamerhand.
Of je pompt band even op zodat je ermee kunt rijden. Etc etc.etc.
Zal ook wel niet meer verzekerd zijn.
Brandstofklepje hadden ze in de straat eraf gesloopt.
Ook de koplamp ruitenwissers zijn in de straat gesloopt. 

Jeroen schreef : Tuurlijk begrijpt Bas de waarde wel van dat ding!

En inderdaad weet ik ook wel dat 150 euro voor een B280 blok wat aan de lage kant is.Ik zit alleen naar de rest van de dingen te kijken, met het oog op eventuele aanschaf.Kijk, laten we wel wezen, hij is niet goed bijgehouden.Alle zakendie er nu kapot aan zijn, gaan niet van de een op de andere dag stuk.
De huidige eigenaar heeft de auto 8 jaar gehad, en ik denk eerder dat ie blij zal zijn dat ie eraf is, want hij komt me nou niet bepaald als een liefhebber over.
Als je dus die auto hebben wil, lijkt me een bod van 150 best aardig, want stel nou eens dat ie het aanneemt (scheelt voor hem weer een rit naar de sloop, afmelden enzovoort.....) , het zou zomaar eens kunnen.Dat degene die hem hier koopt, daar doorheen kijkt en er voor laten we zeggen 1000 euro aan bruikbare delen afhaalt, dat zien we dan wel weer, maar dat hoeft de verkoper niet te weten toch?

960 estate 1996 schreef : zo het idee als je 300 euro biedt dat je hem hebt.
Was een lieve mevrouw hoor. Die zegt dat ze er niks van weet.
Auto altijd van haar vader geweest. (zegt ze)
Tot vorige jaar haar broertje erin gereden.
Naar sloop nee dat wilde ze niet.
Moet naar een liefhebber.
Maar auto staat gewoon in de straat al vanaf oktober 2007 stil.
Ze wil hem wel kwijt zo langzamerhand.
Of je pompt band even op zodat je ermee kunt rijden. Etc etc.etc.
Zal ook wel niet meer verzekerd zijn.
Brandstofklepje hadden ze in de straat eraf gesloopt.
Ook de koplamp ruitenwissers zijn in de straat gesloopt.

Volgens RDW is ie nog wel verzekerd maar is de APK verlopen.
Áls ze hem voor 300 kwijt wil, wat volgens mij een heel mooi bedrag is, kun je je er nog een beetje uitlullen dat je vervolgens de 130 euro APK-boete deelt (waar je echt wel een risico van hebt) en uitkomt op, afgerond in jouw voordeel 225 euro.
Is mooi toch? Dat ze ervanaf wil is duidelijk. 

eigenlijk gaat de discussie om 2 verschillende zaken, nl voor welk bedrag je (waarschijnlijk) de auto kan overnemen en wat deze in potentie waard is (als je er in geinvesteerd hebt).

een liefhebber kan door de "gebreken" heen kijken, een afweging maken hoeveel hij/zij moet investeren en wat dan de potentiele waarde is. en beslissen of het voor hem/haar goede perspectieven biedt. maar een liefhebber hoeft omdat hij/zij de potentie van de wagen ziet niet meer te bieden dan de waarde als 2e hands auto in huidige staat. hiermee bedoel ik het bedrag waar jan-met-de-pet die een grote, luxe, 2e hands wagen wil ervoor neer wil tellen. 

en wat dat betreft denk ik dat Bas wel gelijk heeft. ze willen graag van de wagen af, ook omdat ze tegen de apk opzien (anders hadden ze m wel laten keuren. 2e hands auto verkoopt stuk makkelijker met jaar apk). de buren slopen m , en dat vinden ze toch jammer =&gt; daarom voor de liefhebber. mocht de auto tegenvallen dan kun je met verkoop van motor en bak waarschijnlijk je aankoopkosten er wel uithalen, waarmee het risico van zon aanschaf beperkt blijft.  maar om nou de hoofdprijs te betalen als de situatie (ze willen er van af, auto heeft wel investering nodig) daar niet naar is....

de knipperlichten het nog doen Toch maar bod gedaan
<img src=" i129.photobucket.com/albums/p228/740esta...jswijk001webknip.gif " width="448" height="336" />