Geen vonk

Hoe kwam je er achter dat je geen vonk meer had, tijdens het rijden plotseling weg of bij het starten niet willen aanslaan? Je meet nu je vonk steeds tijdens het draaien van de startmotor, kan die daar geen invloed op hebben? Slaat de motor wellicht wel aan als je de auto aanduwt?

De bobine krijgt een constante voeding via een aantal relais. Door de bobine rechtsreeks van de accu te voeden, heb je een storing aan die kant uitgesloten. De EZK en vonkversterker leggen de bobine afwisselend aan de massa om zo een vonk te genereren. Die massa loopt via het motorblok, dus die zou je ook eens kunnen checken. De startmotor belast de massa van het motorblok natuurlijk ook stevig, vandaar de vraag over het aanslepen. Eventueel zou je ook een directe massa van accu naar pin 2 (zwarte draad) van de vonkversterker kunnen leggen, dan kun je ook slechte massa van het motorblok uitsluiten.
Tenslotte, je zegt een andere ECU te hebben geprobeerd. De EZK onder het dashboard neem ik aan, niet de brandstofcomputer bij de rechterdeur.

Dat hebben we eerder gehad met een 960 automaat.
Een verouderde startmotor kan zoveel stroom trekken dat er te weinig prik overblijft voor de vonk.

De 960 startte een enkele keer wel maar meestal niet.

10 jaar terug na lange zoektocht opgelost:

volvo700vereniging.nl/node/53934

Verbind een extra accu op de plus van de ontsteking als test. Hoef je niet te duwen of slepen.

Standalone bobine test:
Vaste plus op bobine en met een aardedraad de minverbinden. Wanneer je de aardedraad los trekt moet je een krachtige vonk krijgen op een bougie aan de bobinekabel.