B230E met carburateur, is dat wat/

Met die vx3 alleen krijg je geen 131 pk.
Zal je hele kop moeten wisselen.
F heeft een 530, fb (die met vx3) een531.
Als het echt zo makkelijk was dan Had volvo die moeite niet hoeven doen om meer vermogen te verkrijgen en toch een normaal koppel te behouden.

Ik ben dol op k jetronic maar zelf zou waarschijnlijk ook voor LH gaan.
K jetronic Is wel stuk minder kabelwerk qua elektra.

Als je er te weinig van weet dan zal het beide een uitdaging zijn.
Klinkt allemaal makkelijk maar Is wel wat werk en je moet weten waar je mee bezig bent.

Grtz Daniel

Je hebt zelfs wel kans dat de V-nokkenas te wild is met een standaard carburateur: dan moet je waarschijnlijk nog wat gaan spelen met rijkere naalden.
Zou ook het carburateur-verhal vergeten, en als je de auto op LPG wilt laten lopen de hele K-jetronic. Dat is namelijk het enige waar ze echt niet tegen kunnen: de eerste de beste backfire sloopt de luchtweger, en dat is onherstelbaar (tenzij een nieuwe luchtweger, maar die zijn duu-huur...)

geen LPG bij een E