Stationairregeling

Ik heb een automaat dus niet echt met jouw auto te vergelijken...
Toch snap ik het nog niet. Hoe zorgt een kapotte CIS-klep voor een schommelend toerental?

Duur ding trouwens.
Nou vind ik het geen punt om hem voor die prijs te vervangen... maar dan moet ik wel 100% zeker weten dat dit het euvel is.

Even uitwisselen met een ander dus!

De gasklepschakelaar kan wel klikken, maar werkt de schakelaar ook betrouwbaar? Bij stationair ligt aansluiting 1 (oranje) naar de massa.

Dan moet ik die eens loshalen en meten.

Wat me opvalt behalve het enigszins schommelende stationair toerental: de 'aarzeling' komt in alle gevallen eigenlijk voor op het moment dat de gasklep gesloten is en geopend wordt. Dus bij stationair de auto laten kruipen geeft geen 'aarzelen', als ik dan het gaspedaal aantik dan soms wel. Maar ook als ik op bijv. de snelweg gas los doe en dan weer intrap, voel je soms een fractie aarzelen (al is het op de snelweg wel veel minder duidelijk).

We zoeken nog even verder, eerst maar eens de TPS doormeten.

Ik blijk lichte overdruk te hebben onder het kleppendeksel.
De oliedop wordt niet netjes vastgezogen.

Lijkt me een symptoom van een verstopte carterontluchting.
En is zeker niet bevorderlijk voor lekker lopen van de motor.

Dat zullen we eerst moeten aanpakken en dan zien of het instabiel stationair lopen blijft.