Oververhit 940 LPG

Zojuist naar de garage geweest en het is inderdaad een lekke koppakking Uitlaatgassen in het koelvloeistof, witte rook en na een rit van 100km weer 3 liter bijvullen.

Wat ze je ook gaan vertellen, laat je kop vlakken en gebruik nieuwe kopbouten.
En SUPER belangrijk maak je kopboutgaten/schroefdraad zeer secuur schoon.

Better safe then sorry.

wat was eigenlijk de (initiële) reden dat je kleppen hebt laten stellen en daarbij bougies + kabels hebt laten vervangen?

De volvo rijdt op LPG en ik was al even voorbij de 300k. De Volvo had moeite bij het koud starten en bleek dat 2 bougies zwart waren en de kabels niet meer goed waren.

Bel eens met QSL in Leerdam 06-54277593. Eerlijk en betrouwbaar adres met scherpe tarieven. Heeft diverse 940's in onderhoud.
En, nee, ik heb er geen aandelen.

Gewoon het onderhoudschema uit het boekje netjes aanhouden. Bij kleppen stellen (LPG wagen) in ieder geval de uitlaatklep 0,05 ruimer (laten) stellen. Voor de inlaatklep kan dit ook geen kwaad.

Na je avontuur in ieder geval de kop laen vlakken, anders blaas je de koppakking binnen de kortste keren weer door.

En (laat) de kop goed controleren. Met te weinig koelvloeistof is deze geheid gescheurd, daar helpen koppakkngen echt niet meer.