Geen turbodruk?

Bewegende delen van het stangetje kun je smeren met keramisch vet zodat ie misschien wat soepeler loopt.

Als je dat dekseltje met die drie boutjes er af haalt zit daaronder een rubber membraam. Als je die eruit haalt kun je misschien de wastegate zien.
Kweet nie zeker......

Timen Smit woont vlak bij Apeldoorn, in Vaassen. Hij kan je zeker zeggen of je turbo in orde is of niet. Hij is ook forumsponsor/adverteerder alhier, bij de advertenties vind je zijn naam.

als je op het plaatje van Rob kijkt (hierboven) kun je zien dat je de wastegate niet ziet als je de cbv eraf haalt

Wil je de wastegate bekijken dan zal de voorpijp gedemonteerd moeten worden. vervelen
Als je de drukmeting goed hebt uitgevoerd dan zal dat toch al moeten.
De turbo moet als je druk wilt er toch af.

Nee echt niet, gekke Ferry

Een van de blinddoppen op het spruitstuk eruit en daar een nippel indraaien. Daar het slangetje op is het best

Ok, ik ben er uit.
Zoals vaak: er was niks mis, alleen fout gemeten. WGA opent netjes bij zo'n 0.3 bar, stangetje is gangbaar en Waste Gate ziet er prima uit (te bekijken door downpipe los te halen). Dus druk gemeten op dat slangetje naar de WGA, 0.3 bar bij plankgas vanaf 2500rpm.
Ik heb de turbodrukmeter nu aangesloten dmv T-stukje in de slang tussen CBV klep en inlaatspruitstuk, dan meet ik wel overdruk.
Gelijk maar de MBC geplaatst. Als iemand een donkerblauwe flits zag tussen Apeldoorn en Vaassen dan was ik dat Heerlijk!

Bedankt allen voor de input. Hoop geleerd over de turbo

Ik heb hem al eens eerder geplaatst, maar zo heb ik mijn turbodrukmeter aangesloten.