Olie in koelvloeistof

Ok, helemaal geweldig alle hulp, dank allemaal. De radiateur wordt momenteel vervangen, de automaat gespoeld. Dan moet ik een paar dagen met water en een oplosmiddel rijden, om de resterende olie te verwijderen. Hopen nu maar dat de automaat niet teveel schade heeft opgelopen.

Laatste vraag over dit probleem. Ik las op het forum dat ATF de rubber delen van het koelsysteem kan aantasten. De ATF heeft ongeveer 1 a 2 weken in het systeem gezeten. Moet ik preventief nog rubber delen (slangen of iets dergelijks) laten vervangen om toekomstige problemen te voorkomen? Zo ja welke?

Nee hoor het rubber kan hooguit wat week worden of zijn, maar de ATF heeft er te kort in gezeten om echt schade aan te richten.
Rubber wordt vanzelf weer hard, heb zelf bij een wat lekkende motor wel eens een half koffiebekertje ATF aan de motorolie toegevoegd om de kerringen etc. weer wat zacht te maken, helpt tegen het olieverbruik, probeer maar eens.

@ Dronten, dank je.

De radiateur is vervangen, de automaat gespoeld, hij rijdt weer als een zonnetje. Over de rubber leidingen hoef ik me ook geen zorgen te maken. Nu maar hopen dat de vloeistof niet te lang in de automaat heeft gezeten en de boel daar niet teveel verziekt heeft. Her eerder genoemde olie verbruik stond helemaal los van de elkke radiateur.

Nogmaals, dank iedereen voor de antwoorden en hulp, top!