CO-gehalte te hoog op een 760GLE met B280F

Denk je dat er op enig moment in de uitlaat een druk lager dan de omgevingsdruk heerst? Ik denk van niet, vandaar mijn "natuurlijk".
Blijft het feit dat een eventueel uitlaat lek slechts 1 van de mogelijke oorzaken is voor het niet functioneren van de mengsel regeling (lambda regeling). Je moet het hele systeem bezien

Het lijkt me in ieder geval aannemelijker dan de gesuggereerde temperatuurdaling als gevolg van een klein lekje.
Natuurlijk moet je het hele systeem controleren. En niet alleen de LH regeling. Foutcode nul zegt lang niet alles.
Met foutcode nul, goede compressie, ontsteking en vacuümleidingen is in de praktijk gebleken dat een lekje in de uitlaat een slechte verbranding kan geven.

Altijd in voor een nieuwe gezichtspunten.

Indien het bouwjaar zodanig is dat een latalysator niet verplicht is, is het ook nog een optie om die te vervangen door een rechte pijp. Het is richting het milieu niet zo netjes. Maar feitelijk produceer je nu met kat net zo veel als je waarschijnlijk ook zonder kat zou produceren. En zonder die kat zou je wel aan de reheltjes voldoen.
Groeten,
Lieme Huib