Motor slaat af tijdens rijden

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-11-2014 21:47 #1412038 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Ik
Met LPi zou ik als eerste die 4 zekering eens loshalen. Probleem blijft: Ga verder met de andere zaken. Probleem weg: het onderbreekrelais is hoofdverdachte. En dat relais is bij LPi installatie nog al eens de oorzaak. Het meest waarschijnlijke eerst proberen. Zeker als dat gratis en gemakkelijk kan :)Maar ik kijk ook nergens meer van op, en juist de "vreemde" storingen en de storingen waar je de oorzaak niet van had verwacht zijn voor mij de belangrijkste reden om hier rond te hangen.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 18:15 #1412112 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hey Henk,   Nee ...het
Hey Henk,
 
Nee ...het brandstofrelais is nog niet vervangen.
Wel aan gedacht. Er zit er eentje in mijn andere 740
die voor onderdelen op stal staat bij mijn garagist.
Daar zal ik mee beginnen.......
Je hoort er nog wel van, .....vast dank.
 
Johan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 18:27 #1412113 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Sorry Frank dat ik je net
Sorry Frank dat ik je net Henk noemde...........
Komt doordat er veel mensen iets op mijn probleem hebben
geantwoord en daar ben ik blij mee.
Groet,
 
Johan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 18:42 #1412114 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hoi Lieme,   Fijn vd
Hoi Lieme,
 
Fijn vd tip.
Die stekker weet ik zitten, .......is vlak bij mijn remleiding.
We hebben geen enkele foutcode gevonden door het diagnosekastje
te checken. Maar ik zal  de stekker eens loshalen en wat kopervet
eraan doen en dan zien. Of  moet die stekker nagemeten worden ?
Misschien een domme vraag. Ik ben ook niet zo'n techneut.
Ik dacht het OBS-kastje geeft dergelijke storing aan.
Ik hou je op de hoogte, ....dank voor de tip.
 
Groetjes,
 
Johan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 18:50 #1412116 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Geen
Ik zou geen kopervet gebruiken. hooguit wat vaseline. Kopervet is om te voorkomen dat dingen vastroesten of vast gaan zitten door warmte/hitte. Beide lijkt me niet van toepassing. Kastje noemt men meestal OBD, ipv OBS maar dat maakt niet zoveel uit (zit op het toetsenbord naast elkaar :P).Brandstofrelais lijkt me niet waarschijnlijk, als dat slecht is zou hij namelijk ook LPG af moeten slaan. Als de LPi installatie juist is aangelegd gebruikt die het witte brandstofrelais ook. Ik blijf bij mijn advies om eerst die 4 LPi zekeringen nu eens los te halen en te kijken of dat invloed heeft op de storing.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 21:27 #1412127 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic relais lpi
hey Henk,
 
Ik heb de zekeringen vd lpi eruit gehaald en een 20-tal km gereden op benzine
en voorlopig geen enkel mankement. Niet stil gevallen. Dus dat heb je knap geanalyseerd.
De meeste linkse vd 4 relais is kleiner,....is een platte zekering met een
kapje op. Die zekering ziet er nogal raar uit. Lijkt niet op een hoefijzervormige.
Van binnen is er geen breuk maar de draadjes lijken omgekanteld. Draad heel
dun. Morgen vervangen en ik hou je op de hoogte. Merci voor de tips;
Groeten,
 
Johan
 
 
 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 21:30 #1412128 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Het
Het is dan maar de vraag wat het is, maar de LPi installatie heeft er toch iets mee te maken. Ik zou die ene zekering vervangen, om die uit te sluiten. Het horen 4x 15A zekeringen te zijn, het draadje wat je door het plastic kunt zien moet vrij dik zijn voor 15A.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 21:36 #1412130 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic relais
Hoi,
 
Vermoedelijk hebben we hetzelfde ad hand.
Bedankt voor de goede tip.
 
Groeten,
 
Johan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
05-11-2014 22:12 #1412132 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hoi,   Fijn dat je het voor
Hoi,
 
Fijn dat je het voor mij zo uitlegd. Erg leerzaam. Merci voor je prima raad.
Groeten,
Johan

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
06-11-2014 12:22 #1412149 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Afslaan op benzine?
 
Begrijp ik goed dat de motor alléén op benzine af en toe slecht loopt / afslaat en dat je bij rijden op LPG nog geen enkel probleem hebt gehad? En dat je zonder de vier LPi zekeringen wél zonder problemen op benzine kunt rijden?
Lastig te verklaren. Het LPi systeem volgt het benzine systeem. Er worden alleen signalen van het benzinesysteem naar het LPi systeem gestuurd en niet andersom. Dit zou dus in principe geen invloed op de benzinemotorloop kunnen hebben. Er is maar één punt waar echt in het benzinesysteem is ingegerepen, en dat is in de verbinding tussen computer en benzine-injectoren. Die draden zijn doorgeknipt en daar zijn de contacten van het onderbreekrelais tussen gezet. Als dit relais onbekrachtigd is, dan zijn de contacten gesloten en werken de benzine-injectoren. Ga je op LPG rijden, dan wordt het relais bekrachtigd en worden de contacten van de benzineinjectoren onderbroken --> geen benzine-injectie. Zonder LPi-zekeringen is er geen 12V voeding voor het relais en kan die dus de benzine-injectie niet meer onderbreken. Het is daarom raar dat je geen problemen hebt op LPG. Als de benzineonderbreking niet in orde is, verwacht je eerder problemen bijrijden op LPG omdat het relais dan actief iets moet onderbreken en niet andersom. Het is onlogisch dat dit systeem problemen geeft als het NIET wordt aangestuurd, want waar komt dat onderbreeksignaal dan vandaan?
In mijn geval was er vocht in het onderbreekrelais gekomen. Door de steeds verder gaande interne kortsluiting kreeg ik ook problemen op benzine, later zelfs ook zonder de vier gaszekeringen. Ook de LPi computer was hierdoor beschadigd geraakt, zodat bij rijden op LPG het onderbreekrelais niet goed meer werd aangestuurd --> gas en bezine tegelijk.
Wat zou kunnen: het onderbreekrelais krijgt constant 12V voeding en wordt ingeschakeld door de andere kant aan massa te leggen. De benzine-injectoren worden ook massageschakeld. Bij interne kortsluiting zou de massa van de benzineinjectoren het relais ook in kunnen schakelen, zelfs zonder een massasignaal vanuit de LPi computer.
<img src="/sites/default/public_files/user1302/elektrisch_schema_LPI_installatie_940_met_LPT.jpg" width="500" height="359" />

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Social

  • Facebook
  • Flickr
  • YouTube

De VolvoKV is lid van

FEHAC
KNAC
NCAD
Fehac
KNAC
NCAD