Soort "dode plekken" in trekken van motor

Allen,
Al heel lang merk ik dat mijn B6254 een soort dode plekken in het toerental heeft tijdens "trekken" van de motor. Ook als ik de handel in P zet en gas geef, gaat hij langzaam steeds een beetje sneller draaien. Tijdens trekken zit er een dode plek en gaat eventjes later weer doortrekken. Vooral merkbaar bij halfgas optrekken. Het is niet enorm, maar je mertkt het wel. Hij trekt niet continu door maar in een soort van paar zachte stapjes. Het is niet het schakelen van de bak <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-tongue-out.gif" alt="Tong uitsteken" title="Tong uitsteken" /> ....
Ik heb het vacuum gemeten en dat is bij idle 20 inch kwikkolom, of wel 51cm kwikkolom (ong. 0,33bar, waarbij 0 bar volledig vacuumis). Dat is heel goed, dus geen vacuum lekken. Heb de vacuummeter op alle vacuumslangen vanaf inlaadspruitstuk aangesloten en zelfde resultaat.
De ECU geeft geen foutcodes, bougies ook vervangen. Hij doet dit zowel op benzine als LPG. Iemand een idee? Bij mijn B6304F had ik geen last van dode plekken. Als ik een fout introduceer, bijv LMM losneem, geeft de ECU fouten, dus dat werkt wel.
Robert

Is deze motor uitgerust met EGR en/of pulsair luchtpomp? Misschien geven die installaties wat kantelpunten in de koppelkromme.

Hij heeft een luchtpomp welke de eerste halve minuut werkt als de motor koud is. Soort stofzuigergeluid. Daarna neemt pulsair het over. Kan daar het probleem zitten?? Nooit gehoord dat dat een reden kan zijn. Iemand?
PS: is ook niet de gaskleppo÷itiesensor, deze geeft zonder onderbrekingen de positie door. Kon ik uitlezen met de OBDII lezer.
Mss de vonkversterkers/eindtrappen?? Bij stil staan na lange rit geeft de motor wel eens een "rilling", als of er 1 cilinder even niet meedoet. Maar ja, als tijdens trekken 1 cilinder ff wegvalt voel je dat meteen.
Robert

Ik heb de vacuumslang van het pulsair systeem eens losgenomen en afgedopt. Ik meen mij te herinneren dat ik bij veel auto's binnen de club dat systeem afgekoppeld zie.. Morgen merk ik het wel en laat ik wat weten.
Grt,
Robert

De stekkertjes van de penbobines willen ook wel eens gaar worden waardoor hij soms overslaat.

Hoi Robert,
Buiten de bovenstaande tips ook wel eens gehoord dat een soortgelijke klacht veroorzaakt zou kunnen worden door een slechte(re) lambdasensor.Wie weet...

Bedoel je een beetje golvend accelereren? Is mij ook wel eens opgevallen, maar eigenlijk alleen als-ie terugschakelt en in de toeren klimt.

Zoal beloofd mijn ervaring met loskoppelen van pulsair systeem. Dit gaf geen effect... Jammer.

Ja. Golvend accelereren. Dat is het juiste woord. Bij mijn auto gebeurt dat bij optrekken en opschakelen.
Robert

Vanmiddag de garage gebeld om 2 vonkversterkers te bestellen. Dat kon, wel een lange levertijd. ergens eind mei. Geen rpobleem zei ik. Toen kwam de prijs: 300 euro incl BTW per stuk. Gloep! Ik dacht dat die dingen ongeveer 50Euro nw waren.. Laat maar zitten. Jammer.
er staat een Bosch nummer op, ik zal morgens een langs een Bosch garage gaan om te vragen of die ook daar te koop zijn en hoop voor een betere prijs.
Ik meende echt op dit forum ergens eens gelezen te hebben dat die dingen niet zo duur waren, dus vervangen voor 50euro wil ik wel een gok wagen, heb je nog reserve op de plank liggen..
Poging 3: lambda sensor vervangen: das geen rpobleem. Die kosten ongeveer 75 euro incl BTW bij Bosch. Heb ik trouwens wel vaker gedaan bij mijn Volvo's.
Robert