Zwedu schreef : Is er iemand die hier ervaring heeft, en misschien een model turbo kan aanraden?
Bij voorkeur plug and play.
Tunen van een blok dat nodig aan revisie toe is, gaat je meer teleurstelling (en onkosten) opleveren dan je lief is. Dat weet ik uit ervaring. Een B204-blok dat ruim vier ton heeft gedraaid, kan wel wat extra aandacht gebruiken. Zeker wanneer je de onderhoudsgeschiedenis niet kent. Voordat je aan meer vermogen gaat denken, moet het - om het even welk - blok beslist in uitstekende conditie zijn. Geen overmatig olieverbruik, geen lekkende balansassen en/of afdichting uitlaatnokkenas (halve maan afdichtrubber achterop cilinderkop). De zwakke punten van de distributie (pouliebout etc) moeten absoluut zijn verholpen. Compressietest kan ook geen kwaad.
Serieus snel werd mijn Volvo 960 met B204FT door montage van een Garrett TD04H-18T die standaard op een V70R gemonteerd is (past naadloos op B204 spruitstuk, ond. nr 8601456). In combinatie met een complete 3 inch uitlaat met racekat (bv HJS), een open luchtfilter (bv ITG Maxogen JC 60/90) manipulatie van de tcu, Bosch greentops en montage turbodrukmeter, leverde dat minimaal 280 pk en ruim 400 Nm op. M46 wil dan graag worden vervangen door een latere versie M90. Dat schakelt niet alleen veel prettiger, maar kan toegenomen koppel veel beter aan. Wat een metamorfose. Waarschuw je vooraf voor ernstige verslavingsverschijnselen.Zowel turbo als bak zijn tweedehands te vinden. Succes, Carl.
Adriaan
