Grotere turbo monteren, iemand ervaring / aanraders? B204FT

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
15-01-2014 12:47 #1100098 door V700 register
Dag iedereen,
Ik heb een Volvo 960 met een B204FT in het vooronder.Nu staat mijn turbo blijkbaar op het punt zijn laatste adem uit te blazen en zou ik graag bij het monteren van een nieuwe voor een slag grotere turbo gaan.Geen overdreven grote turbo, ik zou graag nog een beetje een rijdbare vermogenscurve aanhouden, aangezien hij dient voor dagelijks gebruik.
Is er iemand die hier ervaring heeft, en misschien een model turbo kan aanraden? Bij voorkeur plug and play.
Alvast bedankt!
Carl

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
15-01-2014 12:53 #1400232 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Het zal nooit helemaal plug
Het zal nooit helemaal plug and play zijn. Het turbinehuis van de T3 die nu op je B204FT zit is op zich een goed en heeft nog ruimte voor meer. Je zou kunnen kijken naar een revisie waarbij je een grotere compressor plaatst (cosworth 4x4, die bestaan ook in replica).
Hangt verder erg af van je budget en je kunnen.
(Ik heb zelf een T3 van een Bentley turbo, dat is een ouder maar goed ontwerp. Turbinehuis is grootste en best stromende voor een T3, compressor is 60 trim ipv de 55 trim T3 die een B204FT standaard heeft). Zeer rijdbaar, snel zat.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
16-01-2014 10:56 #1400252 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Bedankt voor de reactie. Dus
<html />

Bedankt voor de reactie.

Dus als ik het goed begrepen heb, tijdens de revisie gewoon geheel de inlaatkant van de turbo vervangen door die van een Cosworth 4x4? (Van een Sierra is dat dan?)

Dit zou ik natuurlijk laten doen, een turbo reviseren lijkt me eerder een klusje voor de specialist. Al weet ik niet of die zoiets zal zien zitten...

Wat moet er dan nog aangepast zijn om dit alles te monteren?

Bedankt alvast voor de info!

Carl

P.S.: Die 3" uitlaat die ik zie staan in je onderschrift, heb je deze zelf laten maken?

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 12:12 #1400347 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic zo iets wil ik ook gaan doen
zo iets wil ik ook gaan doen met mijn D24TD
weet alleen niet welke grotere turbo daar voor geschikt is

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 12:41 #1400349 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic he, ik heb zelf ook een 7
he,
ik heb zelf ook een 7 serie met een b204 turbo blok
ik heb de auto zo gekocht met 3"  uitlaat en loopt van voor tot achter
maar dat zal toch ook wel los te kopen zijn ??
gr.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 18:17 #1400361 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Niet plug & Play
<img src="/sites/default/public_files/user847/Scania_9_Ltr_5_cil__Ad-Blue__Large_.jpg" width="500" height="448" />
Probeer eens wat groters.........hier ben ik op dit ogenblik mee bezig.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 19:53 #1400366 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Is dit een Scania?
<html />

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 20:27 #1400368 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Een 18T is niet echt plug
Een 18T is niet echt plug and play, het hangt toch echt af van je eigen kunnen of het vinden van een handige garage/tuner. De 18T past weliswaar op het spruitstuk, maar de downpipe past niet, de olie aanvoer en afvoer hebben andere maten etc.
Verder is een 18T een mooie moderne turbo, maar ook niet echt groter dan een T3 met de juiste compressor.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
18-01-2014 22:59 #1400377 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Bedankt voor de reacties
Bedankt voor de reacties hier!
Misschien even toelichten.Mijn blok heeft nu 225.000kms, wat op zich goed meevalt voor een redblock.De auto heeft een 15.000kms terug een volledige koprevisie gehad, inclusief het betere distributietandwiel.
Voor de rest is het blok gezond, enkel nu mijn turbo die olie lekt. Ik kijk toch eerst nog even na of mijn carterontluchting niet verstopt zit ook trouwens.Een M90 zit er ook onder, met versterkte drukgroep en dito koppelingsplaat, dus die kan ook wel nog wat extra verdragen.Ook heb ik btw IPD stabilisatorstangen zitten, vooraan en achteraan, alsook PU-bussen en bilstein's rondom, die de wegligging verbeteren.
Ik denk dus wel dat de basis er klaar voor is, vandaar dat ik nu een grotere turbo overweeg.Ik ben zelf wel handig en ervaren qua auto's, al heb ik nog nooit iets dergelijks gedaan.Ook heb ik simpelweg de tijd niet om dit op mijn gemak allemaal passend te maken, vandaar dus liefst plug and play.
3" uitlaat zou ik zeker ook willen, en moet volgens mij op maat gemaakt worden (tenzij iemand een adres weet) , dus dan tevens de downpipe aanpassen kan niet echt een probleem zijn. Olieleidingen en dergelijke kan ik op het werk volledig op maat laten maken ook. Dus desnoods kan het wel.
Hoe heb je juist uw tcu aangepast? Bestaat hier ergens een topic van?
Groeten, Carl

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-01-2014 00:38 #1400381 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic Scania
Inderdaad een Scania, 400 Pk, 5 cilinder, 9 Ltr met SCR uitlaat systeem.
Als bouwpakket geleverd, zoek het maar uit, er zit een boek bij...........

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam

Over de vereniging

Social

  • Facebook
  • Flickr
  • YouTube

De VolvoKV is lid van

FEHAC
KNAC
NCAD
Fehac
KNAC
NCAD