v90 start niet

hej,
Ik heb een probleempje met mijn v90 uit '98 het is een handgeschakelde 3,0l 180pk. Het probleem is dat hij vannochtond niet wilde starten nog nooit start problemen gehad zelfs niet bij -30.Wanner ik de sleutel omdraai gaat de motor alleen rond maar slaat niet aan de accu is goed en er kom benzine uit het ventieltje boven op de motor. Iemand tips?? misschien een alarm probleem???
 
Joost

Startproblemen worden meestal ingegeven door een mindere accu of een niet meer zo jofele dynamo. Zo te horen gaat de startmotor wel goed rond maar ik zou de opgenoemde delen een voor een goed doormeten. BTW waar woon je ? -30 graden heb ik niet waargenomen maar het zou kunnen dat dit in het schone Brabant niet opgemerkt is ....
Woon je daarintegen in de Flevopolder bij onze RC Tom dan kan je er dicht bij zitten
Enfin je krijgt wat je verdient toch

hier nog eentje, mogelijk dat jullie hetzelfde probleem hebben
<a href=" www.volvo700vereniging.nl/node/43019 "> www.volvo700vereniging.nl/node/43019

Achter het blok, tegen het schutbord net onder de waterleidingen naar de verwarming binnen, zit een temperatuursensor. Deze sensor kijkt naar het koelwater en bepaalt op die manier hoeveel brandstof er moet worden ingespoten op basis van motorwatertemperatuur.
Als die sensor stuk is (open verbinding of kortsluiting) denkt de ECU het uiterste en zal inspuiten met de maximale hoeveelheid of met de minimale hoeveelheid. Het lijkt dus van belang om die sensor na te laten kijken.

alvast bedankt voor de snelle tips ga morgen gelijk kijken! Ik woon in Zweden vandaar de temp.
kun je de sensor zelf doormeten zoja enig idee welke waardes hij dan moet geven?

Beste Joost,
zoals Martijn opmerkt hebben we exact hetzelfde probleem. Ook bij mij draait de startmotor keurig rond, maar de motor slaat niet aan.

huisman schreef : en er kom benzine uit het ventieltje boven op de motor.

Bedoel je met dit ventieltje dat kleine groene dopje bovenop de motor, tegen het schutbord aan?

Maar je kunt er niet bij vanwege de plek in het blok waar dat ding inzit. En als je hem losdraait komt er een of twee liter koelvloeistof mee.

Hoi,
 
Volgens mij is na modeljaar 1995 de sensor op die plek vervallen en is de sensor bij de thermostaat de enige sensor die kijkt naar de koelvloeistof temperatuur. op de B6304S1 is dat zeker het geval.
 
Groet

bstolker schreef : ...Volgens mij is na modeljaar 1995 de sensor op die plek vervallen en is de sensor bij de thermostaat de enige sensor die kijkt naar de koelvloeistof temperatuur...

Bij de 3 liter weet ik het niet, maar bij mijn 2.5 uit 1996 lijkt er nog wel sprake van twee sensoren: na inbouw van LPG valt de wijzermeter in de klokkenwinkel bij grote vermogensvraag terug naar 'nul' (haalt koelvloeistof vanachter de motor, komt overleg met de gasboer) terwijl de temperatuurmeting vanaf de OBD gewoon blijft staan of zelfs oploopt.
Verder helaas nog geen nuttige starttips...

Hoi Andre,
 
Ik zou toch maar even kijken, ik heb bij 3 motoren gecontroleerd, echt geen sensor aan die kant. Overigens wel volgens Vadis maar niet volgens de elektische schema's.
 
Groet
 
Bert