Tips en trucs, do's en dont's + benodigde onderdelen vervangen koppakking B280E * Hij doet het weer *

zou het persoonlijk wel doen !  Voor die paar extra centen wil je geen risico lopen.

harnt is dit een B280E of een B28E ?
lijkt me meer een B28E
<img src=" www.volvo700vereniging.nl/files/user1412/14624h.jpg " width="500" height="375" />

je bent niet door naar de volgende ronde
het type plaatje zit op de motor B280E

Ik heb nergens gelezen dat er nieuwe kopbouten gebruikt hoeven te worden. Het zijn wel rekbouten uit standaard gehard 10.9 staal en het aanhaalmoment is niet zo groot als bij diesels. Je kunt het doen natuurlijk maar het hoeft niet. Je kunt de rekbouten zeker nog eens hebruiken tot drie maal toe lees ik wel. Daarna dien je ze te vervangen.
Houd misschien wel rekening met een levertijd als je nieuwe besteld??
Succes,
Robet

asatter schreef : harnt is dit een B280E of een B28E ?
lijkt me meer een B28E

<img src=" www.volvo700vereniging.nl/files/user1412/14624h.jpg " width="500" height="375" />

An hard rijden he-j nich völ,iej mot op tiet van hûûs goan!Groeten ûût EpeDe Dalhaussertjes.H.J.Dalhuisen lidnummer 19
 
 <p id="uid_0" class="V-Heading1">Volvo 760 turns 30 - The car that saved Volvo Car Corporation<

is het zo duidelijk
 
<img src="/sites/default/public_files/user8674/IMG00291-20120304-1458.jpg" width="500" height="375" />
<img src="/sites/default/public_files/user8674/IMG00292-20120304-1458.jpg" width="500" height="375" />

Achterop staat ook nog eens dat het een prv is
Gefeliciteerd !! dan heb je een 170 Pk uitvoering.!
Wees er zuinig op en suc(V) 6 met het opbouwen..
Is er ook een extra oliekoeler aanwezig ???( bij het oliefilter? )
 
 

hdalhuisen schreef : Achterop staat ook nog eens dat het een prv is
Gefeliciteerd !! dan heb je een 170 Pk uitvoering.!
Wees er zuinig op en suc(V) 6 met het opbouwen..
Is er ook een extra oliekoeler aanwezig ???( bij het oliefilter? )
 
 

zit wel een extra koeler op voor de automaat,en harnt ga zo even kijken of er ook eentje voor de motorolie  op zit
Volvo 760 GLE '86  B280E    AW70      Grijs Metallic  177-3
Volvo V70 TDI '97  D5252T  AW50-42  Garnet-Red Metallic  428

dan ben ik idd op het verkeerde been gezet omdat de B280 pas geleverd is vanaf 1987 incombinatie van een AW71 en geen AW70.

De koppen zijn gevlakt(waren een heel klein beetje krom), maar blij dat het gedaan is, weet je het tenminste zeker dat het goed is.
<img src="/sites/default/public_files/user1412/fp14z.jpg" width="500" height="375" />
 
@ Alexander. Kunnen we hier uit op maken dat we een AW71 hebben?
 
Groetjes Harnt en Christina