B230E valt uit EDIT : 31-3-12 Brandstofpomp doet vaag

Hoi Frank,
Ja, er staat alleen 780, maar dit heb ik ingevuld bij 'signatuur' in 'account settings': "780 B200ET 1987, 760 B23ET 1984, 760 Executive 1990, Amazone 1965". Wordt niet overgenomen ?!?
[edit moderator: opgelost]
Mijn 780 staat op blokken. Kabelboom bij moterblok is uitgedroogd, moet ik nog vervangen, dus dat was ik niet......... Hij is uit 1987 en de vrijstellingsregeling voor wegenbelasting wordt aangepast: 1987 is in 2013 wegenbelasting-vrij!!!!!!
 

Hallo Henk

henk 940LPT schreef : Doorrijden op je laatste liters verkort wel de levensduur van je brandstofpomp behoorlijk.

Dat zeggen ze wel vaker, maar ik geloof er weinig van.  Als je de pomp namelijk moet koelen met een vloeistof die al bij 37 graden Celsius verdampt, denk ik dat het met die koeling hard tegen valt.  Ook al vanwege de erg geringe warmtecoefficient.
groetjes
Mathy

Naast koeling is smering ook nooit weg natuurlijk, denk dat dat van grotere invloed is. Maar ieder zn eigen aanpak....

Backfire probleem is ook de lucht uit.Dit lag - ligt aan de brandstofpomp onder de auto...Als ik start en gas geef, slaat de motor aan ( zonder de brom van de brandstofpomp ).Als ik start en geen GEEN gas geef dan hoor ik de brom van de pomp en slaat de motor aan.Die brom hoor ik namelijk niet altijd.Dat is mijn vraag voor nu.. hoe kan dat ???
Pas bij de 2de keer dat ik het contact aan zet hoor ik de brom van de pomp en kan dan starten zonder gas te geven.Pomp vervangen ???? of kan het éénvoudiger ?