Interessant om dit te lezen, het lijkt op wat ik ervaar en wat ik hier beschreef:
volvo700vereniging.nl/node/42256
wel heb ik het gevoel dat de auto er bij vochtig weer meer last van heeft dan bij droog weer.
Donderdag gaat hij weer naar de garage voor nader onderzoek.
Kan iemand mij als niet-auto-techneut in begrijpelijke taal vertellen wat een LMM is en doet?